畢竟是機(jī)器 感覺沒有一點(diǎn)毛病沒有的

寶駿510的發(fā)動(dòng)機(jī)用的是通用的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說已經(jīng)應(yīng)用在通用好多車型上邊了，我從網(wǎng)上查了下510的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，額定功率82kw，最大扭矩146.5N·m。這個(gè)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和通用旗下的雪佛蘭科魯茲上邊搭載的那臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)好像是一樣的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有多么新的技術(shù)應(yīng)該是談不上的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對于1.5L排量的主流發(fā)動(dòng)機(jī)來說應(yīng)該還是比較不錯(cuò)的，屬于中上水準(zhǔn)。耐用性應(yīng)該也是比較不錯(cuò)的，畢竟這么大的寶駿用戶群體，目前好像很少聽到用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)不行的。

目前看來還好

配置的事要從兩個(gè)角度看配置高了故障率高配置低了不夠人性化

就完成人無完人這很正確的，不可能一點(diǎn)毛病沒有的。

510這個(gè)車吧…它的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5自吸，寶駿還有別克其它車型也用過，算不好不壞的質(zhì)量吧