樓主好(我的車是1.4T、6速干式雙離合):1.車速超過20km/h時,雙離合不要N檔滑行(剎停前超低速時【<20km/h】可以),下長坡時應(yīng)采用手動模式(用檔位參與制動,防止D檔時出現(xiàn)“跳檔現(xiàn)象”);2.D檔時臨時停車:時間<10-15S,可D檔腳剎(必須踩緊、否則會引起雙離合半聯(lián)動);時間>10-15S,切N檔拉手剎、松腳剎(解放右腳、否則很累);手動模式時臨時停車:時間<10-15S,可帶檔腳剎(情況與D檔時相同、必須踩緊);時間>10-15S,切N檔拉手剎、松腳剎(情況同上),綠燈前1-2S,踩腳剎、松手剎并切回手動模式待命,綠燈后松腳剎給油起步;3.駐車腳剎完全停止后,掛入P檔再電子手剎;4.不知瑞虎5x1.5T渦輪增壓發(fā)動機是否帶有熄火自冷系統(tǒng)(請查閱該車【用戶手冊】)?1)如果不帶該系統(tǒng)(如我的車),長時間高速行車停車熄火前,應(yīng)讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)2分鐘左右,讓循環(huán)機油將增壓器中間體內(nèi)的熱量帶出,冷卻液繼續(xù)給渦輪室降溫;如果立即熄火,因總電源切斷,機油泵等停止工作,對發(fā)動機散熱(尤其渦輪增壓器內(nèi)轉(zhuǎn)子軸、全浮動軸承)不利;而日常市區(qū)短途用車,則不需要;2)如果帶有該系統(tǒng),長途行車后可立即熄火;如果發(fā)動機溫度過高,機艙內(nèi)溫度傳感器會將信號反饋給ECU,車載系統(tǒng)會利用電瓶電源、自動開啟各冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機降溫,降溫后冷卻系統(tǒng)會自動關(guān)閉;5.小排量渦輪增壓發(fā)動機,建議使用適用的全合成機油;通常,4S店首保時備兩種機油;免費的一般為礦物油或半合成機油,少加點兒錢可更換好一檔的機油(一般情況,由半合成換為入門級全合成);建議少加點兒錢更換好一檔的機油;6.萬公里內(nèi),如果發(fā)動機性能正常,沒必要使用燃油添加劑。(希望能幫到你)祝順!
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