如果熄火一會重啟又沒了那就不用管。
雪鐵龍車就這樣,我曾近跟修車的探討過,C6這款車電腦管的事情太多,該管的管不該管的也管,而德美日三系一般是只管該管的,其他的人家基本不怎么管,本來法系這么設(shè)計是很好的,也是很牛逼的。但是問題來了,以法國人和中國人的技術(shù)實力,尤其是中國人研發(fā)的技術(shù)實力根本無法駕馭這么牛逼的東西,所以導(dǎo)致后期問題不斷,這就如同前些年的BYD
思銳(
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參配|
優(yōu)惠政策),當時那車的配置被譽為100萬以內(nèi)和以外都沒有對手,在當時就沒看到民用級的車配備那么齊全的功能的,仿佛那車安上翅膀都能飛。但是實際怎么樣呢,自己的公司根本沒有實力來維護,后期毛病不斷,修的公司最后都放棄了,然后車主怨聲載道,甚至連論壇版主都帶頭抵制,以防后續(xù)有人在上檔。我在想如果當初神龍公司在研發(fā)C6的時候放棄一些自己沒有技術(shù)能力解決的配置,而把自己能駕馭的配置做好做強,讓每個買車的用著都順心,是不是結(jié)局會跟現(xiàn)在不一樣,能打造中國雪鐵龍的一個真正的傳奇?而不是像現(xiàn)在這樣成為一個笑話,連自己都要放棄的笑話。
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