踏板響還是下面分泵那里響哦？如果上面響但總泵沒(méi)漏油那些，估計(jì)是彈簧或者連接銷(xiāo)處發(fā)出的聲音，抹點(diǎn)黃油就可以了。

我的也是嘎吱嘎吱的響，自己動(dòng)手解決的，去了很多修配廠都是建議換踏板總成，響的原因是踏板連接分泵那里有個(gè)有一個(gè)銷(xiāo)子，拉掉上面的拉環(huán)，取下銷(xiāo)子，這樣離合器踏板就和分泵脫分離了，移開(kāi)分泵的固定抓，在踏板的固定孔上有個(gè)塑料的膠套，就是這個(gè)膠套和固定的銷(xiāo)子之間，磨損有了間隙，我試過(guò)涂過(guò)黃油，用一段還是不行，后來(lái)經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，膠套磨損和離合器踏板行程有關(guān)系，我的離合器比較低，掛擋輕抬就走，后來(lái)調(diào)整下離合器，在分泵抓后面有一個(gè)螺絲，松開(kāi)，把分泵抓向左轉(zhuǎn)兩圈致三圈，緊上，多試幾次離合器高低，當(dāng)你感覺(jué)踩起來(lái)離合器非常輕的時(shí)候?yàn)檎茫缓笸坑?，安回去就可以了，后?lái)我個(gè)人認(rèn)為，就是離合器片磨損導(dǎo)致離合器過(guò)低，每次踩離合的時(shí)候連接處受力，通俗說(shuō)就是離合器片磨損導(dǎo)致踏板那里不同心，造成磨損，不知道你能不能看懂，這個(gè)故障我去過(guò)修理廠，修理廠解決方法就是更換踏板總成，不賺錢(qián)的活沒(méi)人干所以只有自己動(dòng)手，還有一種簡(jiǎn)單的解決方法就是，找個(gè)好的車(chē)床，拿著膠套，和銷(xiāo)子重新加工一個(gè)套子，但是套子太小不好加工！