冷車和熱車，冷車的時(shí)候的話主要考慮是燃燒不好動(dòng)力傳遞不平順，如果是熱車一直都有的話，需要檢查下變速箱程序、

就是這個(gè)車子因?yàn)槟阌虚T(mén)太淺轉(zhuǎn)速不夠，所以變速箱沒(méi)有足夠的信心不知道該不該給你升擋，升擋后因?yàn)檗D(zhuǎn)速不足導(dǎo)致有點(diǎn)沖擊感，感覺(jué)沒(méi)毛病，只要再踩深一點(diǎn)點(diǎn)就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了，所以應(yīng)該不是問(wèn)題。而且即便你突然猛踩油門(mén)它也會(huì)反應(yīng)略慢，需要你緩一腳再踩下去才真正沖起來(lái)。而這些問(wèn)題在S檔下都不存在了。

1-2檔應(yīng)該不會(huì)，我1.5的車提回來(lái)2天第二天特意跑了100公里高速深圳去東莞松山湖，第二天深圳市區(qū)跑了50來(lái)公里，整體感覺(jué)換擋都比較平順，2000轉(zhuǎn)渦輪介入時(shí)會(huì)有少許突兀感，猛踩油門(mén)急加速時(shí)換擋比較積極，一般3000-4000轉(zhuǎn)換擋，會(huì)有點(diǎn)串，提速比較迅猛，方向比較輕，之前開(kāi)寶駿730，一下子有點(diǎn)不適應(yīng)，急加速時(shí)方向太輕感覺(jué)會(huì)左右晃動(dòng)，之前開(kāi)慣寶駿730，方向沉急加速時(shí)動(dòng)力不足會(huì)左右晃動(dòng)方向盤(pán)，整體感覺(jué)翼虎是臺(tái)好車，買了不后悔，唯一遺憾的是沒(méi)有上2.0的，這是昨天松山湖回深圳的油耗全程80高速

我也是同樣的癥狀我5萬(wàn)公里的時(shí)候都出現(xiàn)了現(xiàn)在都8萬(wàn)了都已經(jīng)過(guò)保了都沒(méi)解決，每次去4s店技術(shù)就說(shuō)沒(méi)問(wèn)題踩輕了就感覺(jué)明顯頓挫，踩深點(diǎn)要好些。但是還是感覺(jué)有，期間我換了變速箱油換過(guò)1升2的電磁閥刷過(guò)駕駛邏輯，都還是這樣。刷了駕駛邏輯后會(huì)好一段時(shí)間，一段時(shí)間后又會(huì)沖擊，也是無(wú)語(yǔ)

這個(gè)的話你給長(zhǎng)安福特反饋一些，一般低速你說(shuō)的頓挫主要集中低速和高速過(guò)度的時(shí)候，但是1-2檔就有的話這個(gè)一般不會(huì)。

你可以網(wǎng)上買1管或者2管自動(dòng)變速箱保護(hù)劑，就是紅管的那種，我加過(guò)2管，感覺(jué)對(duì)這個(gè)管用，現(xiàn)在除了倒檔時(shí)候，換擋感覺(jué)稍微慢點(diǎn)，如果不松剎車會(huì)有點(diǎn)沖擊，d檔基本感覺(jué)不出來(lái)，而且動(dòng)力銜接很快