手動(dòng)擋人為控制轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)系統(tǒng)是硬連接，效率更高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能使用更徹底。自動(dòng)擋號(hào)稱傻瓜模式，少了離合器踏板，傳動(dòng)系統(tǒng)靠液力變矩器，傳動(dòng)損失大，發(fā)動(dòng)機(jī)靠程序升降檔，不能完全任憑自己意愿，雖然有手動(dòng)模式，但沒有手動(dòng)擋執(zhí)行的徹底，還貴！手動(dòng)擋低速跟車20碼左右切一檔拉高轉(zhuǎn)速加塞更容易，自動(dòng)擋動(dòng)力銜接在低速跟車時(shí)想加塞會(huì)受變速箱干擾，不流暢，但老實(shí)跟車只用控制剎車就行了，省力。自動(dòng)擋做不到徹底的急加速，手動(dòng)擋做不到不用左腳。這車只要是會(huì)開手動(dòng)擋的人絕不選自動(dòng)擋。只會(huì)開自動(dòng)擋的人貨比三家還是愿意選愛麗舍自動(dòng)擋，實(shí)惠！

首先,手動(dòng)擋比自動(dòng)擋提速快,自動(dòng)檔的車子要到一定的轉(zhuǎn)速(也就是加一段時(shí)間的油),車子的速度才起來.其次,手動(dòng)檔的車子更省油,它本身在變速廂這一塊,機(jī)械部件就比自動(dòng)檔的少,不用那么多的油來潤滑.另外,自動(dòng)檔的車子提速是靠油支上去的,手動(dòng)檔的車子有幾個(gè)檔,各自有油門與速度的配比,一般是最省油的配比。再就是自動(dòng)檔操作簡單，踩油門，踩剎車就行，反正不會(huì)熄火，象電動(dòng)車一樣。開手動(dòng)檔的車子是車感、操作的統(tǒng)一體，較復(fù)雜，但學(xué)成之日，很酷。