現(xiàn)在的車(chē)都不需要刻意去磨合，我新車(chē)提出來(lái)第一天就120跑高速。你去看一下領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說(shuō)明書(shū)，說(shuō)明書(shū)上有寫(xiě)明不需要刻意去磨合

沒(méi)那么矯情，我提車(chē)第二天南寧下東莞，跑了700公里左右，均速110左右，車(chē)上3人，最高跑150碼，車(chē)有點(diǎn)飄就沒(méi)加速了

沒(méi)影響啊，我從提車(chē)到現(xiàn)在90%都是在高速上跑，150/160都開(kāi)過(guò)，一般120轉(zhuǎn)速基本在2500-3000了

提車(chē)到現(xiàn)在16天，3000公里。百分之七十高速，高速上基本都是120?，F(xiàn)在的車(chē)也沒(méi)那么矯情，不要暴力駕駛就行了，正常開(kāi)。

沒(méi)有影響。廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)中并沒(méi)有硬性要求汽車(chē)‘拉高速’，更沒(méi)有統(tǒng)一的‘拉高速’標(biāo)準(zhǔn)。，新車(chē)在出廠(chǎng)之前，都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零部件做規(guī)范的磨合處理，達(dá)到一定要求后才會(huì)交付使用。正常行駛就是對(duì)新車(chē)最好的磨合。例如，車(chē)輛行駛時(shí)不要急加速、急剎車(chē)，還要避免過(guò)高的負(fù)荷。只需要按照路況行駛，運(yùn)行一段時(shí)間后，汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性就會(huì)處于比較好的狀態(tài)。此外，準(zhǔn)確地完成保養(yǎng)手冊(cè)上的項(xiàng)目是汽車(chē)性能最基本也是最有效的保障方式。對(duì)于新車(chē)而言，需要進(jìn)行磨合的重點(diǎn)其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)，反而是剎車(chē)系統(tǒng)，因?yàn)樾萝?chē)的剎車(chē)片較厚，而且剎車(chē)碟涂有一些防銹油液，這需要車(chē)主在啟用新車(chē)后，使用均勻的力道多踩幾次剎車(chē)，以達(dá)到去除剎車(chē)碟油液的目的。如果車(chē)主盲目地極速行駛，一旦遇到突發(fā)狀況，剎車(chē)系統(tǒng)很可能成為安全隱患。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納