記??！高爾夫打死不買6at！？
waffel
2019-05-15 09:14:20
這個變速箱不是變速箱，是變態(tài)箱。低速頓挫的想砸丫挺的。低速就會三擋。不能降一檔嗎。就為省點油至于嗎？跟發(fā)動機較勁。積碳怎么產(chǎn)生的。這b程序誰寫的。手動擋三擋起步就這感感覺。千萬記住。大眾玩不了自動變速箱。
6個回答
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lasily163 2019-05-15 10:39:18
非常認同高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）7，1.6L變速箱有缺陷，7代AT變速箱前三檔升擋太慢尤其2升3要2800才升擋，發(fā)動機干吼噪音特別大，后來7.5代改進了前三檔問題，但是問題又來了，降檔的時候沒2檔，一直在3檔，速度到5碼左右才直接跳入一檔，這估計是大眾為了解決之前2升3問題，所以讓車一直保持3檔，這樣就能減少加速時發(fā)動機噪音，這辦法我就呵呵了，腦子呢大眾工程師們？ -
紅線繞手指 2019-05-15 10:29:04
樓主是7.5高爾夫嗎。好像7.5高爾夫1.6已經(jīng)有所改善了，而且那個6at變速箱跟高7的硬件就不同，之前看到一個大眾培訓圖片上有講解。我也是高71.6。上周剛剛自己刷了3352，感覺還好目前，也是3-1不經(jīng)過2檔。但是整體比之前2-3高轉(zhuǎn)速發(fā)動機聲音小。反正是比之前有改善。有人說這變速箱是愛信的，對的，但是愛信只提供大眾需要采購的變速箱，調(diào)教還是大眾自己調(diào)教。只能說大眾at變速箱調(diào)教功底還是不行。估計如果自己開開馬自達的6at都不想開自己的高爾夫了哈哈。 -
mauyu 2019-05-15 10:08:18
樓主買的是18款吧，有機會可以試試18款之前的1.6at高7，更難開，起步時三擋之前發(fā)動機轉(zhuǎn)速動不動就兩三千轉(zhuǎn)，噪音大得像拖拉機，速度卻提得很慢，被車友形容為干吼不走，每次剎車后再加速還有動力延遲，市區(qū)低速跟車行駛走走停停簡直就是噩夢。1.6高7體驗還不如1.6高6好，高6用的是aq250變速箱，到高7減配成aq160了，調(diào)校得跟傻瓜一樣。 -
deofuick 2019-05-15 10:04:49
打400電話投訴4s就說我車3檔以下升降檔頓挫拉扯感特明顯.就說他們4s不給升級.要不4s是不會給你升級的.現(xiàn)在就打管保好使. -
lovecathie 2019-05-15 09:46:49
我當時也是沖著1.6自動去看的車，但是試駕了一下，實在受不了這個變速器，換擋太慢了，直接上雙離合，現(xiàn)在真的慶幸我的選擇是多么正確，還有一點，這個6AT的變速器是日本愛信生產(chǎn)的，不是大眾的。 -
你真幸運，還能試駕，全國絕大部分4s店都沒有1.6at的試駕車，只有1.4t的試駕車，好多人都是試駕的1.4t，感覺不錯，想當然地以為1.6應(yīng)該也差不了多少，誰知買回來才發(fā)現(xiàn)上當了。
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