微信群里46萬(wàn)普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還在跑，動(dòng)力電池確實(shí)會(huì)掛，不過(guò)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有第三方大廠出品電芯，費(fèi)用僅僅一個(gè)蘋(píng)果手機(jī)錢。剩下的就只能相信豐田品質(zhì)了，正常很少有其它器件出問(wèn)題，我的車6年多了，除了方向盤(pán)皮破了，其它都跟原廠一樣（稍夸張手法）

起步混動(dòng)20km時(shí)速前是電機(jī)比較安靜260起步就是發(fā)動(dòng)機(jī)一吼然后伴隨變速箱極其緩慢的換擋中途加速混動(dòng)稍微有力一點(diǎn)點(diǎn)擁堵儒行混動(dòng)舒服得多最后說(shuō)句新ES的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在要自己去體驗(yàn)下

你說(shuō)的都對(duì)。豐田車一般來(lái)說(shuō)是靠譜的。汽油車就更靠譜。但也不能保證沒(méi)有問(wèn)題，一旦出問(wèn)題，混動(dòng)車很多部件和汽油車是不通用的，價(jià)格高的嚇?biāo)廊耍粌H僅是電池。

動(dòng)力單元壞的可能性其實(shí)很小，所以廠家才敢保十年，否則廠家早就破產(chǎn)了。一輛車不只是動(dòng)力單元，還有大量的其他系統(tǒng)，很多都和普通車是不一樣的，不能通用，正是這些配件的價(jià)格非常昂貴。比如我上面提到的ABS總成，普通凱美瑞全套更換是4000元，混動(dòng)凱美瑞是2萬(wàn)4000元?？照{(diào)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)…………等等都是完全不一樣的，一旦不走運(yùn)有一個(gè)壞了，那多年省下的那么一點(diǎn)點(diǎn)油錢，立刻化為烏有。而且混動(dòng)車的維修跟普通車大不一樣、配件也難找，一遇到事基本只能到4S店維修，價(jià)格比私人小店又要貴上幾倍。所以混動(dòng)車一般來(lái)說(shuō)二手保值率會(huì)比同品牌的普通車略低。

混動(dòng)提速好靜音做的好但是丟油滑行時(shí)動(dòng)能回收的感覺(jué)不太好汽油提速時(shí)動(dòng)靜比混動(dòng)大但是丟油滑行時(shí)沒(méi)有動(dòng)能回收的感覺(jué)。簡(jiǎn)單說(shuō)，ES300h更適合商務(wù)和家用，260更適合小年輕。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納

300h和260差價(jià)很少，建議上300h。就這么說(shuō)吧，在美國(guó)也有三個(gè)動(dòng)力總成的es：分別是300h、350、350h，感覺(jué)300h才是雷克薩斯真正想主推的車型。200在國(guó)內(nèi)是用來(lái)拉低門檻走量的，260感覺(jué)是為了配合f-sport版本。這代的混動(dòng)系統(tǒng)也全新升級(jí)過(guò)了，如果樓主實(shí)在覺(jué)得無(wú)法下決定，建議等其他車主提車后分享經(jīng)驗(yàn)后再做選擇。

混動(dòng)的省油優(yōu)勢(shì)就在于城區(qū)擁堵路段。如果是國(guó)道、高速，普通車也不會(huì)比混動(dòng)多燒多少油。這種極端的油耗數(shù)據(jù)毫無(wú)意義，我的老款2.5凱美瑞在市區(qū)也跑出過(guò)5.3的油耗。

其實(shí)廠家的保修期限就和保險(xiǎn)公司的保額一樣的。雷克薩斯為什么敢于4年保修，加一萬(wàn)多就給念延保到8年，就是雷克薩斯故障率極低，廠家認(rèn)為這個(gè)期限一般來(lái)說(shuō)根本就不會(huì)壞，所以用個(gè)超長(zhǎng)保修期做賣點(diǎn)，吸引大家購(gòu)買。如果廠家知道會(huì)大量出故障，怎么可能給你保修，那不是要破產(chǎn)。就跟保險(xiǎn)公司一樣，承諾給你幾百萬(wàn)賠償，收你幾千保費(fèi)，就是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司認(rèn)定你根本就不會(huì)出事，所以收你幾千是白賺。買健康險(xiǎn)必須要做體檢，身體健康沒(méi)有病才能買。真的有病你去買保險(xiǎn)，傻子才會(huì)賣給你。