能用。之前關(guān)于215，根據(jù)論壇中很多車友的真實使用經(jīng)驗，215普通輪胎是可以用的，但據(jù)東北的車友們說的，215的雪地胎，轉(zhuǎn)向時會刮內(nèi)襯，至于為什么，我沒見過就不清楚了。但是，個人覺得，對改215感興趣，似乎走得有些偏。從穩(wěn)定性上來說，215比205，不會有太明顯的變化，M4穩(wěn)定性因素最大的是車身高度，比如改了減震，車身降低，那么穩(wěn)定性會馬上提升好幾個等級的，單單輪胎加寬點，帶來的改變是很微弱的。但是，在油耗方面，這輪胎加寬帶來的改變恐怕就不微弱了。因為M4本身油耗就不算低，特別開了空調(diào)，更是堪稱越野級的油耗，這情況再加胎寬，開了空調(diào)，油就是刷刷的去，腰不酸了，腿也不疼了，油站也跑得勤快了，加油積分能換的物品價值也越來越高了......所以，215胎究竟有什么能吸引人的地方？除了有些地方205胎貨少點之外？我這里就是，前兩年輪胎店都不怎么備205的胎，甚至有些牌子205的比215的還貴，要貨老板可以訂，要時間。但現(xiàn)在去看看，很多牌子都有205,60R16擺在那了，也不算稀有了吧？那么，215胎究竟有什么能吸引樓主的地方呢？

沒影響，正常用，但是輪胎直徑比以前大，高速限速120的我一般開115。我就是2156016的米其林。年審暫時是免檢，上線檢測就不知道了，可能根據(jù)不同的地方都有不同的標(biāo)準(zhǔn)。一般小地方很松。比如我前兩天給九年車齡的雅馬哈小踏板去年檢，就一個老頭拓下車架號，然后拿給辦公室的警察簽字，最后直接窗口交錢打年檢標(biāo)記。全程沒人看這車燈泡剎車有沒有問題，我感覺摩托車不能開的，只要車架號對不在報廢年齡，你用三輪車抬過去的都能通過驗車。