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我要提問(wèn)

請(qǐng)教一下停車幾小時(shí)后剎車變硬的問(wèn)題?

諸葛太亮 2019-05-15 00:12:27

新車的時(shí)候,頭天晚上停好后,第二天早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候,先踩剎車,是軟的。只有周末的時(shí)候,停了兩天,再發(fā)動(dòng),踩剎車,是硬的。我理解,剎車是有助力的,發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候會(huì)給剎車機(jī)構(gòu)充氣,以加強(qiáng)腳踩剎車的力量。熄火的時(shí)間太長(zhǎng)后,里面的氣慢慢的就漏完了,就沒(méi)助力了,剎車就變硬了。新車密封好,所以隔一天也漏不完,隔兩天就漏完了。幾個(gè)月前發(fā)現(xiàn),第二天早上發(fā)動(dòng)時(shí),剎車也是硬的。再過(guò)一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)當(dāng)天下班的時(shí)候發(fā)動(dòng),剎車也變硬了。似乎越來(lái)越嚴(yán)重。因?yàn)樵隈{駛的過(guò)程中,也沒(méi)什么異常,所以就沒(méi)及時(shí)修理。上周六去保養(yǎng),順便叫4S搞搞,后來(lái)4S說(shuō)換了什么管子。開(kāi)回家,周一發(fā)現(xiàn)還是老樣子。我很懷疑4S只是假裝修理了。今天下午去4S專門搞這個(gè)事,師傅檢查了很久,說(shuō)是找不到原因,電瓶邊上有個(gè)連著電線的東東,拆下來(lái),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有油,最初師傅說(shuō)如果有油,那么可能是機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)那邊竄過(guò)來(lái),也許會(huì)導(dǎo)致漏氣之類的,但是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有油,所以應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。開(kāi)始的時(shí)候,那個(gè)師傅不太確定我的說(shuō)法,說(shuō)是熄火就沒(méi)助力,剎車變硬是正常的。正好邊上有個(gè)V40停著,叫我試一下,我上去一踩剎車,軟的。叫師傅去踩,也是軟的。踩兩腳都是軟的,說(shuō)明氣很足。把車子上架升起來(lái),未發(fā)現(xiàn)剎車油有滲漏,也未發(fā)現(xiàn)異常。最后師傅說(shuō)死馬當(dāng)活馬醫(yī),打算換一條管子,就是發(fā)動(dòng)機(jī)到剎車部件之間的那個(gè)管子,試試再說(shuō)。但是要訂貨,等到貨后再去換。請(qǐng)教一下有沒(méi)有車友遇到類似的問(wèn)題?原因是什么?你們的車子熄火后隔多久再次發(fā)動(dòng),剎車才會(huì)變硬?

8個(gè)回答
  • 諸葛太亮 2019-05-15 02:43:57
    我猜你換上的那條舊管子本身就有問(wèn)題,或者沒(méi)裝好。為這事,我跑了4S三次。第二次去的時(shí)候,師傅檢查了半天沒(méi)有找到原因,最后才決定換管子。第三次去,換了管子后回家,就好了。還有,你隨便在4S找個(gè)車試一下,剎車肯定都是軟的。保修期內(nèi),有問(wèn)題肯定要修啊,等過(guò)了保修期就是自己掏錢了。還有,即使換新的管子,都是廠家出錢,4S又沒(méi)損失,他們還要賺廠家的工時(shí)費(fèi),4S沒(méi)理由不換啊。另外,不要跟他們說(shuō)什么通病之類的,那個(gè)是對(duì)客戶不利的奇怪說(shuō)法。通病的意思就是說(shuō)這車就是有這毛病,修不好或者不修了,你忍忍吧。有問(wèn)題就解決問(wèn)題,這才是正道。
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  • 非常人販6 2019-05-15 02:32:02
    嗯,是在天鼎換的,多虧樓主的分享。剛開(kāi)始給他們說(shuō)是管子問(wèn)題,他們說(shuō)我車開(kāi)的里程少,和你的情況不一樣,查了一會(huì)檢查不出問(wèn)題來(lái)。在我要求下還是同意說(shuō)定管子換了看看。
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  • wulingrui 2019-05-15 02:19:28
    今天又去店里了,又換了一根管子,晚上回來(lái)停了一下,約么兩小時(shí),暫時(shí)不硬了,明早起床再試試看,看來(lái)還真是管子的問(wèn)題
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  • 諸葛太亮 2019-05-15 02:08:41
    顯然你沒(méi)有仔細(xì)看我頂樓的帖子?,F(xiàn)在就是你說(shuō)的第二種情況。新車熄火后,第二天剎車是軟的;現(xiàn)在的車熄火后,過(guò)幾小時(shí)剎車就是硬的了。至少有兩例通過(guò)換一根管子解決了這個(gè)問(wèn)題。
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  • 遺忘的美好 2019-05-15 01:44:04
    我現(xiàn)在的車也遇到這個(gè)問(wèn)題,以前第二天啟動(dòng)之前踩踏板是軟的,現(xiàn)在頭天晚上停,第二天啟動(dòng)前踩剎車硬梆梆的,已經(jīng)連續(xù)一個(gè)星期了,自己檢查了剎車總泵沒(méi)發(fā)現(xiàn)漏油,至少剎車油液面沒(méi)有下降,剎車油也沒(méi)出現(xiàn)泄露情況。不知道什么情況。
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  • 諸葛太亮 2019-05-15 01:18:21
    如果是其他問(wèn)題,例如異響之類的,我都可以忍忍。在鎖車和解鎖的時(shí)候我的后視鏡都有吱吱的異響,明顯是部件制造或者裝配的公差問(wèn)題,活動(dòng)部件之間接觸太緊發(fā)出的異響,搞了兩次都沒(méi)搞好,我就將就了,懶得搞了。但是剎車不一樣,這個(gè)涉及到安全,有問(wèn)題一定要解決。那些說(shuō)什么行車時(shí)不影響剎車效果的說(shuō)法不要信?,F(xiàn)在行車時(shí)剎車正常,但是誰(shuí)知道這個(gè)故障以后會(huì)發(fā)展到什么程度?現(xiàn)在是停車后幾小時(shí)剎車沒(méi)壓力,過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)變成行車時(shí)剎車沒(méi)壓力?因?yàn)樾萝嚨臅r(shí)候是OK了,開(kāi)了一段時(shí)間之后就不行了,這明顯是某個(gè)部件在惡化,越來(lái)越糟,這樣的車你敢繼續(xù)開(kāi)下去?從volvo的歷史來(lái)看,總體上質(zhì)量應(yīng)該是可靠的。但是有問(wèn)題就要解決問(wèn)題,有故障就要修理。
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  • 諸葛太亮 2019-05-15 00:54:19
    實(shí)在不明白你說(shuō)的是什么情況。剎車是不是變硬與手剎無(wú)關(guān),只要發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,剎車必須是軟的,否則趕緊去修理。我遇到的情況是熄火后剎車助力保持的問(wèn)題。
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  • 利眾工作室 2019-05-15 00:34:17
    熄火后踩了剎車了吧,所以會(huì)硬,我一個(gè)星期沒(méi)開(kāi),剎車都是軟的,但是你只要熄火后還踩著剎車,就會(huì)硬了。你可以試試,熄火后一腳一腳的踩剎車,第一腳是軟的,后面越來(lái)越硬,一般踩三四腳就踩不動(dòng)了。你還可以試試讓剎車不硬的方法,停車掛P擋后,腳從剎車踏板上拿開(kāi),不要再踩剎車,然后熄火,第二天保證你剎車不硬,有幾次停了幾天都是軟的。
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