MSR發(fā)動機阻力矩控制是ABS的功能擴展的,在低附著路面條件下行駛時突然松開油門,或在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下減擋,將產(chǎn)生較大的發(fā)動機阻力矩,在不需要踩制動的情況下也會對車輛產(chǎn)生較強的制動作用,該制動作用會使驅(qū)動輪滑移率過高而導致車輛不穩(wěn)定,而MSR的作用是借助ABS傳感器對滑移率的識別,并借助CAN數(shù)據(jù)總線自動降低發(fā)動機阻力矩,達到降低滑移率的目的來保證車輛的行駛穩(wěn)定性。
0有用
0踩
回復