身邊暫時(shí)沒(méi)有提車(chē)的。如果有一定去看看?，F(xiàn)在能關(guān)心的也就是銷(xiāo)量進(jìn)度了。等月交付超過(guò)1000，也就放心了。

確切的消息是現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)了550臺(tái)，7月交1000臺(tái)，其實(shí)很多人還希望不要那么早交，逾期一天有2000的積分，另外，前面的車(chē)?yán)蠈?shí)說(shuō)，都屬于工人練手產(chǎn)品，越后期，產(chǎn)品工藝肯定會(huì)更好，

謝謝。我更關(guān)注過(guò)個(gè)3年他會(huì)怎么說(shuō)？另外，50萬(wàn)以下配雙層隔音玻璃的車(chē)已經(jīng)很多了。我能說(shuō)三哥被賓利勞斯坑的太久了嗎？還有，拿新車(chē)跟特斯拉這樣的老車(chē)比胎噪，明顯不合適啊。

早上百度app上看的。我又不是專(zhuān)業(yè)的，還保留這些。。?？催^(guò)也就看過(guò)了。你不說(shuō)我說(shuō)不定也想不起來(lái)。有興趣可以去百度下。是一個(gè)什么記者采訪三哥的。。。

樓主不買(mǎi)新車(chē)就不要打聽(tīng)銷(xiāo)量了，7月銷(xiāo)量1000輛內(nèi)，如果你喜歡可以打聽(tīng)周?chē)袥](méi)有已經(jīng)提車(chē)的車(chē)主可以去試坐體驗(yàn)一下es8的做工和性能。我三天暴力駕駛下來(lái)的情況是開(kāi)著非常爽，對(duì)這種感覺(jué)越來(lái)越迷戀了。你不坐不開(kāi)很難感覺(jué)到這個(gè)車(chē)值不值40萬(wàn)。做工好于漢蘭達(dá)一大截，比我09款X5做工也好很多。蔚來(lái)服務(wù)絕對(duì)牛逼。

是交運(yùn)550，不是交付。實(shí)際交付的要少得多。就是說(shuō)從廠里運(yùn)出門(mén)，往銷(xiāo)售那邊轉(zhuǎn)運(yùn)。所以這個(gè)說(shuō)法很巧妙，可以解釋很多問(wèn)題。今天看到百度上有新聞?wù)f，那個(gè)“三哥“，就是往死里捧蔚來(lái)那個(gè)土豪，說(shuō)實(shí)際交付估計(jì)不到200，還都是挑選的鐵粉。并且軟件基本就是工程品。下車(chē)1分鐘，所有的設(shè)置就恢復(fù)出廠設(shè)置，包括后視鏡、座椅、方向盤(pán)等各種本該記憶的。所以他推斷目前的交付就是為了不再次食言，堵用戶(hù)嘴而不得已而為之。而產(chǎn)品軟件部分根本沒(méi)達(dá)到交付條件。這是鐵粉“三哥”說(shuō)的哈，不是我在黑。

呃，官方的詳細(xì)說(shuō)法是前550已經(jīng)都離場(chǎng)交運(yùn)了，月底之前1000臺(tái)完全發(fā)貨哈…只要發(fā)出，一般都是一周內(nèi)提走的事兒了。