新手改排氣，別只一味的追求聲音炸，那樣可能第一次聽比較震撼，但聽的最多的人還是你，而且特別炸的排氣感覺會很low，專下賽道的另說了。再者就是多聽，眾多排氣，總有一款適合你，一定要大品牌，別買山寨的，注意是否有共振。

fgk純尾段和sti尾段最溫柔，據(jù)說比原車的還要柔，外觀黨和信仰黨的首選，但是sti性價比好低。fgk中尾段，greddyv2也好多人用，屬于比較低調(diào)的聲音，fgk因?yàn)樽筮叺呐艢夤芤@過回壓鼓連接管，所以趴低后看見左右不平衡，可謂強(qiáng)迫癥克星，而greddyY型管夾角處有信仰鐵牌，顏值很好，而且也比較溫和，所以這兩種排氣應(yīng)該是入門不錯的選擇。如果喜歡暴力就可以選擇用單出大炮，很多jdm風(fēng)格愛好者都喜歡用！但個人覺得還是雙出會適合自己一點(diǎn)。還有共振問題應(yīng)該說是每一個改排氣的人都會有機(jī)會遇到，本人用的是brz改fgk中尾，頭沒改，一開始換了排氣早上冷車時天花板共振異響，暖車后就沒有了。后來發(fā)現(xiàn)是brz原廠裝的后車?yán)走_(dá)顯示器異響，把天花板拆下，在顯示器處加了一塊大概2cm厚的海綿，從此無論冷車熱車高轉(zhuǎn)拖檔都沒出現(xiàn)過共振了。

個人喜歡低沉的，悶的的那種，我改的是芒果，如果你也喜歡這個類型，可以去了解一下，喜歡炸的的話我就不了解了

還有改排氣首先要考慮清楚，自己是否喜歡那個聲浪，有條件最好找改過的車友體驗(yàn)一下，不要貪圖一時的快感，因?yàn)榫拖駱巧系呐笥阉f，你改了之后就要天天聽著這個聲音，無論白天晚上，車上有任何人，如果想收放自如，閥門排氣也不失為一個好的選擇，不過前提是一定要買大品牌