馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是馬自達(dá)針對(duì)全球市場(chǎng)研發(fā)的全新SUV車型，新車定位于跨界版SUV車型。馬自達(dá)CX-4與CX-5基于相同平臺(tái)打造?，F(xiàn)款CX-5動(dòng)力上搭載2.0升和2.5升創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，馬自達(dá)CX-4將延續(xù)這一動(dòng)力匹配，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。需要指出的是，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，兼顧較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，的確很不錯(cuò)的，這個(gè)車子暫時(shí)沒有優(yōu)惠呢。

拿不到的，馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 指導(dǎo)價(jià)14.08萬(wàn)，沒有優(yōu)惠！~馬自達(dá)CX4是一款轎跑SUV，也可以說(shuō)是一款跨界SUV車型的，轎跑SUV的定位讓CX-4有著兩種截然不同的造型特征，車身下半部分采用了傳統(tǒng)的SUV設(shè)計(jì)，而車身上半部分又與轎跑車相似，平臺(tái)和現(xiàn)款CX-5采用同一平臺(tái)，外觀設(shè)計(jì)融入了全新的魂動(dòng)元素，整車看起來(lái)要更加犀利運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面CX4與昂克賽拉相似，只是在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了微調(diào)，功能區(qū)設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)單清晰的，使用起來(lái)還是比較順手的，安全配置和行車輔助系統(tǒng)也是比較齊全的，日常家用還是足夠的，車身數(shù)據(jù)CX4并沒有傳統(tǒng)SUV高達(dá)魁梧，但座椅布局加上車內(nèi)頂部的凹陷設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了車高的不足，但腿部空間就比較一般了算不上很寬敞，后排地板隆起也比較大加上中低配車型也沒有后排出風(fēng)口所以后排的乘坐感受一般，動(dòng)力方面就是大家都熟悉的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和現(xiàn)款CX5一樣，動(dòng)力感受很不錯(cuò)，而且輸出線性、順滑度一流，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)很討人喜歡，轉(zhuǎn)向力度的回饋也隨著車速的提升而線性增長(zhǎng)，精準(zhǔn)度也很一流，懸架的調(diào)校屬于比較均衡的，但還是要更偏向了操控性方面，駕駛感受很不錯(cuò)，整體來(lái)看CX4最突出的特點(diǎn)就是高顏值和一流的駕駛質(zhì)感，如果你正在考慮購(gòu)買一臺(tái)能彰顯個(gè)性的SUV，無(wú)論你屬于顏控黨還是駕控黨，CX-4都會(huì)是一

創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，油耗控制的還是不錯(cuò)的，不過(guò)暫時(shí)沒什么優(yōu)惠。

一毛優(yōu)惠都沒的車親！

不如考慮一下cx5了，

沒有任何優(yōu)惠的，這個(gè)價(jià)格拿不下來(lái)。

下不來(lái)的

這個(gè)車子樣子漂亮配置豐富，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足操控性好，暫時(shí)還沒有優(yōu)惠呢

這車采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī), 動(dòng)力不錯(cuò), 做工也挺細(xì)致,不過(guò)你這個(gè)價(jià)位是拿不到的

這款車沒有優(yōu)惠的。

你好，馬自達(dá)cx-4采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，技術(shù)先進(jìn)，油耗低，質(zhì)量可靠

這車沒優(yōu)惠廠家指導(dǎo)價(jià)裸車

你好 拿不下的。 該車無(wú)優(yōu)惠的 大多數(shù)地區(qū)優(yōu)惠還需要加價(jià)的。

目前CX-4沒有優(yōu)惠的，最低配要14.08萬(wàn)元指導(dǎo)價(jià)。