自己車的車損險(xiǎn)，只賠原廠件；對(duì)方全責(zé)情況下，三方險(xiǎn)，聽(tīng)你喊價(jià)多少，只要是市場(chǎng)一手價(jià)，就得給多少，不給？不給打官司唄，最后還是對(duì)方保險(xiǎn)給，定責(zé)明確的前提下不按市場(chǎng)一手價(jià)給不可能。這可是2000變1萬(wàn)的事兒。過(guò)來(lái)人，第一次遇到這類事情蠢了，被追尾損了個(gè)自己換掉的后防撞梁，原來(lái)鐵，換的鋁，賠回來(lái)我一個(gè)原廠鐵的。本來(lái)可以要三千的另一次，一面鈑金我就多要了一千多，因?yàn)槔锩嬗泻蠹拥母粢?，至于隔音的市?chǎng)價(jià)你自己看看，高高低低差距很大，按高的算，注意平時(shí)買配件的時(shí)候開(kāi)個(gè)汽車配件發(fā)票備著哦抬頭寫(xiě)車牌號(hào)，內(nèi)容寫(xiě)汽車配件，不要帶明細(xì)，鈑金擦了算汽車配件，輪轂輪胎也算汽車配件，后改的前后防撞也是汽車配件，總不會(huì)那么倒霉老是能用掉這些發(fā)票面額大的好用，一萬(wàn)多一個(gè)輪轂比如說(shuō)輻條一變形，一萬(wàn)多入袋，可以去查查那些輕量化輪轂的4s訂貨價(jià)格，打電話問(wèn)問(wèn)就行

你爹地也不信你不是6毛檔，隨便給人扣帽子，你開(kāi)心就好啦！再說(shuō)買個(gè)suv還在意油耗干嘛，本來(lái)人家suv的設(shè)計(jì)之初就不是為了節(jié)油的！搞清楚這個(gè)問(wèn)題！

沒(méi)事啊，反正怎么改油耗都差不多，也不差那幾個(gè)油。一百公里多燒幾個(gè)有啥關(guān)系。輪轂大，舒適性就會(huì)降低了。

樓主你好，改大一點(diǎn)的輪轂就像孩子穿大鞋一樣，需要費(fèi)更大的勁才能行走如常，所以油耗增加是必然的，不過(guò)可以不用理會(huì)的。

改小才是真，20還是22寸特斯拉輪轂重量10.2公斤你了解一下，鍛造，加速性能get，減震效果get，省油效果get，誰(shuí)撞到這輪轂弄歪了個(gè)輻條或者輪輞，每個(gè)，注意是每個(gè)1.5萬(wàn)大洋get，對(duì)方保險(xiǎn)公司直接賠給你其實(shí)你收二手不要那么多錢，1/4左右我不是教你碰瓷啊，反正我這個(gè)原廠要4000一個(gè)的16寸，糊得保險(xiǎn)公司跪了，本來(lái)不想賠的部分全部給賠了，趕緊跟我了結(jié)關(guān)系不然發(fā)現(xiàn)更多傷會(huì)賠的更多雖然我建議你去看看macan的18寸，更有操作性，也是鍛造，重量有保障，質(zhì)量更有保障。也是那些車主想改大輪轂所以換下來(lái)的，殊不知它的18寸才是精華

小部分零件值得換，大改沒(méi)用還危險(xiǎn)，看需求，提供個(gè)外部改裝件在己方無(wú)責(zé)的前提下的理賠要點(diǎn)供參考，不需要擔(dān)心外觀件被別人搞壞了只賠原廠，自己碰壞的自己的車損險(xiǎn)不賠而已