部分贊同，但有一點(diǎn)不敢茍同。買Li的有鐵粉？！除了買標(biāo)軸的說是鐵粉我還信些，買長軸的就別往自己臉上貼金了，之所以買，就是因?yàn)榭床簧螦6和E而已。

產(chǎn)品力相較于現(xiàn)款奔馳來說還好吧，配置相對良心一點(diǎn)，不過這種銷售策略真的是。。。但是換句話說如果不是這么高的折扣我也不可能看540了

和關(guān)稅關(guān)系不大，因?yàn)殛P(guān)稅不是針對寶馬一家的。第一是產(chǎn)品力一般，外觀有優(yōu)化，但內(nèi)飾太傳統(tǒng)。第二是定價沒誠意，虛高就意味著大家會觀望，然后為了銷量就開始打折，傷了一批鐵粉。第三是質(zhì)量也一般，至少沒有吹得那么好，寶馬喜歡用水軍抬高自己貶低對手，但人都不傻，官網(wǎng)上半年就召回五六次，寶馬的質(zhì)量口碑不是刪些質(zhì)量貼就可以扭轉(zhuǎn)的。第四是急功近利，為了搶新能源市場，530le的定價不到50萬，直接導(dǎo)致530車主觀望，然后又召回打臉，快速促使價格無法堅守。第五是不思悔改，X3上來定價比進(jìn)口還高，活脫脫又一個528上市特別款，狼來了不能玩三次吧，大家都在等八折，首月只賣了48臺。希望寶馬從誠意開始，好好打造產(chǎn)品，不要過度透支品牌。