將近七年8萬(wàn)公里清了，節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），4S店1000零點(diǎn)，途虎600多，自己動(dòng)手400，只清節(jié)氣門(mén)20。

清洗燃燒室積碳，現(xiàn)在主要是解體清洗和不解體清洗。1、解體清洗的好處肯定是清洗的干凈，當(dāng)然這種方式的害處也是顯而易見(jiàn)，僅僅清洗積碳就把發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)，費(fèi)用大不說(shuō)，解體在裝配也給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很多的壞處，就像有的人做的大手術(shù)，體質(zhì)元?dú)庀陆岛軈柡σ粯印?、不解體清洗，把清洗藥水通過(guò)火花塞孔注入燃燒室，注入后呈泡沫狀充滿整個(gè)燃燒室，浸泡一段時(shí)間，把藥水和積碳抽出來(lái)就行了。這種清洗前提就是藥水質(zhì)量要過(guò)關(guān)，能清積碳還有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬件和橡膠件等沒(méi)腐蝕。不太嚴(yán)重的情況下，通過(guò)掛掉瓶的方式也可以，但這種清洗只能對(duì)不嚴(yán)重的車(chē)型，因?yàn)榍逑磩┻M(jìn)入燃燒室瞬間燃燒，來(lái)不及清洗，清洗劑就“煙消云散”了，何來(lái)清洗，但為什么說(shuō)有點(diǎn)作用呢，就是這種瞬間的清洗也有點(diǎn)作用，再就是這種清洗劑在燃燒室燃燒，溫度會(huì)比汽油在燃燒室燃燒溫度稍高，會(huì)把一部分積碳成分的碳燒掉，還是那句話，這種清洗效果有限。值得一提的是現(xiàn)在有的店用氫氧機(jī)器清洗積碳，這種方式不但沒(méi)多少效果，主要是危害巨大，萬(wàn)萬(wàn)不可采用。燃燒室積碳的成分除了我們說(shuō)的碳成分，還有多種金屬成分，也就是說(shuō)是一種復(fù)雜的混合物，僅僅靠氫氧氣的燃燒或者說(shuō)靠氫氧和汽油的燃燒想把積碳燒掉，這只能是“一點(diǎn)點(diǎn)”。最主要是氫氣氧氣燃燒的溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油燃燒的溫度，在這種遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)溫度下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損會(huì)急劇加大，對(duì)車(chē)的其他部件比如橡膠件密封件各種傳感器也是危害巨大。

1.清洗節(jié)氣門(mén)：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門(mén)，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門(mén)基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門(mén)的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車(chē)型的不同收費(fèi)差距也很大，從200元至800元不等。其實(shí)我們可以通過(guò)自己動(dòng)手DIY清洗節(jié)氣門(mén)，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，而且成本極低，只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑，10來(lái)塊錢(qián)即可搞定。如果自己平時(shí)沒(méi)有時(shí)間，可以隨便找個(gè)汽配城或路邊攤，給他30-50元，相信會(huì)有不少人搶著干的。2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳打開(kāi)機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對(duì)新機(jī)油的污染，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它的清洗周期一般在30000公里一次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡(jiǎn)單的，只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可，車(chē)主朋友可以在網(wǎng)上自行購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上的主流清洗劑價(jià)格大概在百元以內(nèi)，這樣做也能省下你不小的開(kāi)支。3.清洗油路積碳：加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱中?？辞逭f(shuō)明書(shū)你汽車(chē)油箱是幾升？一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑。清洗油路積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)流閥等部位。目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油、喘抖及加速不暢或啟動(dòng)困難等疑難雜癥。清洗這些并不需要任何拆卸，只要定期給愛(ài)車(chē)的油箱內(nèi)添加專用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果。一般燃油添加劑分為三種：清洗型、養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值，請(qǐng)大家不要選錯(cuò)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，并選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里添加一支。4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：買(mǎi)一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車(chē)?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來(lái)達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。一般4S店或修理廠會(huì)采用掛吊瓶的方法把進(jìn)氣清洗液打入進(jìn)氣管內(nèi)，且費(fèi)用頗高。我的建議是盡量減少這樣清洗的次數(shù)，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。因?yàn)檫@樣的清洗存在弊端，被清洗下來(lái)的部分積碳雖然會(huì)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出，但總會(huì)有一部分積碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系統(tǒng)，因此清洗次數(shù)不宜過(guò)多。如果想清洗的話也可以通過(guò)網(wǎng)購(gòu)的形式自己買(mǎi)些進(jìn)氣系統(tǒng)清洗液，到小店花30-50工時(shí)費(fèi)解決。

有種燃燒室積碳清洗劑，去除燃燒室積碳，防止活塞環(huán)卡死，去除氣缸內(nèi)頑固積炭和膠質(zhì)，解決因積碳引起的故障，均衡氣缸壓力，提升動(dòng)力，節(jié)約燃油。車(chē)多少KM了？需要清洗燃燒室？

一般SSSS也給你打吊瓶，他們省事兒，效果湊合吧。打吊瓶只能清洗干凈進(jìn)氣道里的積碳，對(duì)節(jié)氣門(mén)和活塞頂處的積碳清除效果就一般般了