80以上ESP就沒用了

一般是說70km/h就沒有作用了，實際上還是有作用的，只是這個時候作用相對沒那么好的效果了。家用車esp還是比較有用的，本身就是為家用車設計的

吉利新帝豪和艾5。。。小伙子也看上這兩款了？也是第一次看車？

有的是只要開動就起作用，也有速度在 60以下就不起作用的

怎么說 這個東西 不好說 還是要靠自己安全駕駛

是的 有總比沒有好啊

其實可以理解為簡配了，速度低的話根本用不著車身穩(wěn)定，因為根本不可能失控

ESP發(fā)不發(fā)揮作用于車速無關，只與汽車的運行狀態(tài)有關，當車輪打滑車身側滑或已經(jīng)明顯有這些趨勢時ESP就會發(fā)揮作用。

超過100就不起作用了

超過80基本就沒用

對于您說的問題，實際上ESP系統(tǒng)是由控制單元及轉向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉動）、側滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉彎時的離心力）等組成?？刂茊卧ㄟ^這些傳感器的信號對車輛的運行狀態(tài)進行判斷，進而發(fā)出控制指令。嚴格意義上ESP的作用沒有相應的時速限制，但如果時速過快，快速避讓的話，任何電子系統(tǒng)都很難保證您的安全。主要原因在于ESP是通過傳感器感知車輛側向加速度的與轉向角速度的，如果是正常駕駛，起作用時主動進行干涉，避免轉向過度及轉向不足的發(fā)生，減少車輛失控的可能，如果您快速避讓時，車輛已經(jīng)失控，再想進行修正一般都晚了。一般來說，在70KM/h以下時還是相對較安全的，如果高于此速度做緊急避讓的話，即使ESP起作用，也很容易使車輛失控。