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我要提問

大家是看不起吉利嗎?

領(lǐng)導內(nèi)定 2019-05-14 12:11:40

因為吉利是VOLVO的老板,所以大家看不起VOLVO和領(lǐng)克,都說不如BBA嗎,那么請大聲的說出來,奔馳的大老板是誰?

5個回答
  • abcdef@163.com 2019-05-14 13:43:11
    其實做生意的都明白,營銷不出眾如何做出成績?做不出成績?nèi)绾未蛑龋看虿怀鲋热绾谓⑼??出一款車不賺錢哪有錢進步?現(xiàn)在進步都是建立在金錢之上,所以追根結(jié)底還是營銷。
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  • wxliner 2019-05-14 13:33:53
    我覺得大部分人都是愿望和經(jīng)濟實力不成正比才黑吉利,實話實說,吉利以前造的車是不怎么樣,但是那也沒忽悠人啊,就賣5萬塊,你想要奔馳的質(zhì)量可能嗎?現(xiàn)在就算賣20萬的領(lǐng)克,跟奔馳還差著一倍的價格呢,不管什么時候,一分價錢一分貨永遠是對的,領(lǐng)克是比不上S級E級,這也沒啥可以噴的。
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  • iemi 2019-05-14 13:31:09
    你喜歡性價比不代表所有人和你一樣,每個人的側(cè)重點不同,誰說10來萬都買性價比了,要是這樣,那10來萬賣得最好的車就是性價比最高的那款了,敢問是嗎?
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  • 40655417 2019-05-14 13:09:24
    吉利不要在一直透支沃爾沃品牌力。聯(lián)合推出新品牌領(lǐng)克,更是把這一做法推向巔峰。試想一下,花十幾萬就可以買到和沃爾沃同平臺的車型,誰還會花更多的錢買沃爾沃?要是我,我是不會這么做。誰會和錢過不去。這樣一個現(xiàn)象對一個豪華品牌影響是致命的。銷量可以少一點,但是品牌認知度對于一個豪華品牌來說太重要了。得了,現(xiàn)在有可以又透支下奔馳了下半年出新車叫領(lǐng)馳吧,多少起是你們的事,反正咋的對標的對手是路虎、保時捷、法拉利等等。
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  • 解不開鞋帶帶 2019-05-14 13:03:34
    說那么復雜干嘛,作為消費者花多少錢能得到什么樣的東西最重要,十來萬的車品牌溢價就幾萬塊很有面子?抱歉我不會只花10來萬的錢去要面子
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