建議選擇昂克賽拉，這款車采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)成熟穩(wěn)定，油耗相對(duì)較低，顏值高

昂克塞拉的油耗更低，操控性比較好的，動(dòng)力表現(xiàn)也更加充足，質(zhì)量也皮實(shí)一點(diǎn)，就是空間也小一點(diǎn)，不在意差那點(diǎn)空間的話，建議昂克塞拉

昂克賽拉技術(shù)更加先進(jìn)，外觀顏值更漂亮

相對(duì)來(lái)說(shuō)還是昂克賽拉省油質(zhì)量好，動(dòng)力足，

推薦昂克賽拉，安全性好，操控性好，油耗低

昂克賽拉省油動(dòng)力好點(diǎn)

昂克賽拉藍(lán)天技術(shù)先進(jìn)可靠，省油動(dòng)力不錯(cuò)。

昂科塞啦。耐用省油省心。駕駛感受操控好。

你好，皮實(shí)一些的就英朗

新英朗改變了別克一如既往的皮實(shí)，才1.2噸，都不如卡羅拉。推薦昂科塞拉，發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，省油，就是有點(diǎn)不太保值，馬自達(dá)一直都這樣。

昂科塞拉創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更省油，同排量來(lái)說(shuō)動(dòng)力也更好

在底盤上二者配置相差不大，后懸掛英朗采用雙連桿獨(dú)立懸掛，而昂克賽拉雖然搭載的也是多連桿獨(dú)立懸掛，但是所謂多連桿懸掛只是雙連桿懸掛的一個(gè)變種而已，穩(wěn)定性和舒適性會(huì)更好點(diǎn)而已。但是輪胎上面二者相差比較明顯了，英朗195/65的輪胎在同級(jí)別車?yán)锊荒苷f(shuō)不厚道，16寸的輪轂對(duì)家用車來(lái)說(shuō)也算是主流，昂克賽拉明顯更加注重操控性能，輪胎選擇了205/60的，更是17寸的輪轂，通俗點(diǎn)說(shuō)，就是昂克賽拉的輪胎比英朗的輪胎更大、更寬、更扁，顯然昂克賽拉沒(méi)有把自己只定位在家用車領(lǐng)域，在滿足家用的基礎(chǔ)上又多了一分追求操控的野心?！　∮捎谶x擇的均是入門車型，所以在電子配置方面二者都比較”寒酸“，但是昂克賽拉標(biāo)配前方側(cè)氣簾、無(wú)鑰匙進(jìn)入還是十分不錯(cuò)的，且還有CD，這三點(diǎn)從實(shí)用角度還是安全角度都不錯(cuò)，結(jié)合報(bào)價(jià)昂克賽拉比新英朗貴5千元也是值得的?！　≌w對(duì)比下來(lái)，傾向于馬自達(dá)昂克賽拉，更有動(dòng)感的設(shè)計(jì)，更安全的配置，更澎湃的動(dòng)力讓小缸無(wú)法拒絕，既能夠滿足平時(shí)用車的同時(shí)也可以時(shí)不時(shí)的去感受一下轎跑的感覺，想想還是不錯(cuò)的

昂克賽拉啦，省油，操控也不錯(cuò)

英郎目前優(yōu)惠大 性價(jià)比高

英朗更皮實(shí)的