如果對(duì)車內(nèi)空間和乘坐舒適度有高要求,那我推薦新軒逸。其中低速的靜音,座椅的舒適度,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力、剎車和油門的助力設(shè)計(jì)都舒適取向。車內(nèi)的真實(shí)使用空間更是優(yōu)秀,超越一些B級(jí)車。但其操控性也因此為舒適而妥協(xié),實(shí)際的路感、底盤回饋、轉(zhuǎn)向的真實(shí)度、中高速動(dòng)力輸出,均沒有同排量卡羅拉優(yōu)秀。 相反,如果駕、乘者均不是太高大,對(duì)卡羅拉的空間認(rèn)可,那么我認(rèn)為卡羅拉綜合表現(xiàn)更均衡。其操控感、車身穩(wěn)定性更好一些。
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