你好，普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是偏向硬派SUV，跟現(xiàn)在很多城市SUV有比較大不同。我們先拋開動(dòng)力、內(nèi)飾和配置不說，單說說操控性。普拉多是純種的越野車，用的是非承載車身和非獨(dú)立后懸掛，這種底盤拿去越野絕對(duì)是一級(jí)棒的，但是跑城市就不行了。底盤太重，慣性太大，轉(zhuǎn)彎和剎車的操控性不好，另外非獨(dú)立懸掛跑城市也比較顛簸，舒適度絕對(duì)沒辦法跟其他城市SUV比。這是就操控和舒適而言的。但是拋開這兩點(diǎn)不說，普拉多還是很好的一款車，空間和內(nèi)飾都很有亮點(diǎn)，尤其是家里人比較多的，普拉多也很合適。

這個(gè)車是比較不錯(cuò)的

你太低調(diào)了，買得起這車的條件都很好了

這車的確不錯(cuò)，越野性能強(qiáng)，動(dòng)力充沛，做工扎實(shí)。技術(shù)出色

大氣，一款有內(nèi)韻的車，高貴而低調(diào)。

這次空間大，底盤對(duì)付多種路況，動(dòng)力足

嗯，買了它可以實(shí)現(xiàn)越野夢

普拉多采用6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門，四輪碟剎，驅(qū)動(dòng)為四驅(qū)，車軸2790mm 算是配置優(yōu)秀

普拉多沒問題，越野性能杠杠滴