你怠速的時候，打開發(fā)動機蓋看看就知道了，無規(guī)則的抖，其實并不是風扇啟動，空調(diào)啟動的原因，就是抖?？凑搲f是火嘴的事情。我的也有這個無規(guī)則的抖，糾結(jié)要不要換火嘴試試?。?/div>

試過關(guān)閉空調(diào)仍然抖動，準確地說不叫抖動是振動，個人感覺應(yīng)該是風扇高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的振動，不是每次怠速或只要怠速就振，而是怠速一段時間后開始振動，比如堵車連續(xù)等紅燈時

有些抖動的現(xiàn)象，是必須要在剎車的時候才會發(fā)生。這種抖動常常會搞得駕駛?cè)?，不確定要不要將剎車踏板繼續(xù)踩下去。剎車系統(tǒng)的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達到降低輪胎滾動速度，而將車輛停止的目的。如果剎車系統(tǒng)的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發(fā)生抖動的現(xiàn)象。這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動(這個現(xiàn)象一定會有)，但也有可能同時伴隨著車體輕微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的原因，有可能是因為剎片材質(zhì)過硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤還很熱的時候，碰到冷水)。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復(fù)這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。

才4000多公里，應(yīng)該不是大家說的火花塞引起的發(fā)動機抖動。發(fā)動機抖動我的車也有，這個應(yīng)該沒什么影響，現(xiàn)在新出現(xiàn)的現(xiàn)象是振動，估計是天太熱散熱風扇轉(zhuǎn)速高引起的，車外溫度超過35度

等紅燈有些抖動,一般三種情況.一是水溫高,水箱散熱風扇工作產(chǎn)生抖動.二是,周圍有柴油車抖動的隨抖.三是自己發(fā)動機工作不穩(wěn)定或機腳老化嚴重.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.