如果是收油以后響應(yīng)該就是變速箱原因，2、3檔，速度40內(nèi)比較明顯，就是那種發(fā)動機(jī)制動時候的嗡嗡共震聲，應(yīng)該不屬于故障范疇，畢竟自動變速箱不同于手動，低速滑行不能做到完全N檔的效果，包括低速闖檔也是自動變速箱常見問題，各廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直都沒有很好解決，只是程度不同罷了。

我的是前面幾格風(fēng)量后面就幾格風(fēng)量，感覺是發(fā)動機(jī)艙傳出來的聲音，關(guān)了空調(diào)就沒有了，聲音就像公交車停在你邊上那種聲音

是不是空調(diào)的聲音，自動空調(diào)車內(nèi)溫度降下來后自動外循環(huán)時，在這個時速段會有嗡嗡的聲音，或有點(diǎn)像電流聲隨踩油門松油門聲音會有大小變化，我的是大眾其他型號車輛，一直沒有解決這個問題

首先確定異響的部位！可以把車用舉升機(jī)升起的情況下，一個人在車內(nèi)掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動機(jī)連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。需要提醒的就是，修車和看病一樣，找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的維修工也是很重要的，那樣絕對能夠少走彎路和盡可能的縮短維修時間。

你是哪個配置的？有朋友建議我做個四輪定位看看能不能減小聲音，說可能是輪影響的大眾的車四輪定位有問題，車開一段時間容易輪胎表面內(nèi)沿高低不平！還讓我摸了臺車，確實(shí)像是小山丘一樣高低高低！

我的和你描述的一樣，去過4S店，技師開了半天，說聽不到。其實(shí)自己開聽著非常明顯。嗡嗡的非常煩人，渴望有誰解決了這個問題發(fā)上來。

開空調(diào)的話注意后排風(fēng)量，不調(diào)整前排開一格風(fēng)量但后排會滿格，風(fēng)量大了噪聲就大。開始我也奇怪怎么開一格噪聲那么大，后來發(fā)現(xiàn)后排出風(fēng)太高。默認(rèn)好像就這鳥樣調(diào)一下就可以了。

昨天去4s和我說壓縮機(jī)的聲音，但是我的這個關(guān)掉AC后就沒有聲音了，順便把方向盤上面的氣囊搞得一下，打方向方向盤有震動