1.剎車就是這樣的，沒有辦法哦。只能自己慢慢習(xí)慣。2.空氣凈化是要聯(lián)網(wǎng)才可以用的。3.后排安全帶卡扣通病沒辦法。請問你D3減D2檔沒有拖拉減速。。

剎車的問題這個(gè)車我試駕過，跟樓主感覺一模一樣，可是我看了很多人的試駕結(jié)果，以及車評人的測試結(jié)果，都說這是他們開過感覺剎車最線性的車，踩多少，有多少。我就感覺特奇怪。建議剎車問題可以去四兒子那里看看，卡鉗和剎車片，樓主可以試試摸摸剎車碟上有沒有褐色的粉，我開的馬自達(dá)也是長安的。長安一半這種部件都是通用，車子脫保，上次在外面做的保養(yǎng)，師傅說，長安的剎車皮挺爛的，掉粉嚴(yán)重，很硬，磨盤很厲害。給我換了全陶瓷的剎車皮?，F(xiàn)在踩剎車的感覺很不一樣了。如果樓主覺得剎車不夠線性，多半跟卡鉗的調(diào)教和剎車皮有關(guān)。是可以讓四兒子給看看的。

我原來剎車異響，到4s店給免費(fèi)換了卡鉗，現(xiàn)在不響了，剎車線性比以前好多了，點(diǎn)頭也好多了，系統(tǒng)升級以后，3-2擋的拖拽也明顯好多了。

聽說4S店有變速箱調(diào)教軟件優(yōu)化升級1.有這個(gè)升級嗎？2.有的話，升級后效果如何？PS，C5是雪鐵龍裝備愛信6速AT的第一個(gè)產(chǎn)品，當(dāng)時(shí)平順性就不好，我的車2011款回4S店做過升級，比之前好點(diǎn)。感覺DS7有點(diǎn)像2010/2011年的C5

嗝屁股就太夸張啦，我的車卡扣倒還好，你的可能是個(gè)例，可以去看看，剎車的話應(yīng)該你還需要磨合一下，這不是問題

剎車點(diǎn)頭是有點(diǎn)，我覺得是標(biāo)準(zhǔn)模式下懸架較軟也有關(guān)系，我經(jīng)常用運(yùn)動(dòng)模式開，感覺會(huì)好點(diǎn)。我現(xiàn)在剛過4000公里，感覺剎車腳感已經(jīng)適應(yīng)了，剛開的前半個(gè)月，不適應(yīng)，腳很累。

你被坑了，掉粉的片才是好片，石墨含量高，避免異響，更不傷盤面，你去看看bba哪個(gè)車一周不洗車那個(gè)輪圈不是想煤洞里挖出來的所謂的陶瓷片幾乎全是國產(chǎn)貼牌貨，我也換過一次，是不響也不掉粉，市區(qū)開開還好，高速就很明顯制動(dòng)力降低的巨多

剎車還好，適應(yīng)了就好了。剎車點(diǎn)頭純屬腳法的問題，平時(shí)注意領(lǐng)悟就好了。------一個(gè)技巧：在汽車挺穩(wěn)的終了時(shí)腳要適應(yīng)性的抬起直至車輛停住，會(huì)有效改善剎車點(diǎn)頭的問題。