耐用性和油耗不好說，但行駛質感有過之無不及。品牌效應就看你在不在乎了，絕大多數(shù)人還是帶眼鏡看待國產(chǎn)和合資的。

開過朋友的漢蘭達，也沒有什么很深的感覺，行駛品質和95相距不大。。應該是隔音和避震好一丟丟。但配置真心差。。30多萬的車，能拿出手的就只有全景天窗。。

關注“蘿卜報告”的微信公眾號：luobobaogao搜：國產(chǎn)7座SUV橫評一共有4篇：（1）最滑溜的GS8（2）最“德味”的哈弗H7L（3）最有“漢”味的長安CS95（最終篇）數(shù)據(jù)見高下之前記得不太清楚，剛查看了一下。

操控比漢蘭達好是無疑問的，經(jīng)常激烈駕駛的就知道了，第二排的隔音應該不如漢蘭達，還有就是品牌價值。這些值不值十多萬就看自己權衡了

配置就不說了，肯定是95高，實用性方面單就第二排座椅坐三位的橫行寬度和中間位置靠背的舒適度，就趕不上漢蘭達，GS8都比95舒服，實用性較差，浪費了車的寬度

車這個東西吧，你可以說某一便宜的車各方面都秒殺一貴的車，比如你可以說CS95全方面都秒殺1.5T的寶馬X1（除了品牌）。但是如果消費者真有買貴的車的預算，是基本不可能考慮那個便宜的車的。比如這個論壇最愛拿漢蘭達說事，還愿意各種對比后下結論，不輸甚至超過漢蘭達。但是你問問漢蘭達車主，有幾個會考慮CS95？再去問問CS95車主，有幾個是真正買得起漢蘭達但就是因為CS95更實惠才買的95？所以我一直認為，要是說真正門當戶對的競爭對手，首先價位得差不多，價位不一樣一切免談，買勞斯萊斯的車主可不會花同樣的錢去買100輛比亞迪F0。你可以對比兩個車，但是如果你據(jù)此認為買XX車的都是XX，為啥不買我這便宜又實惠的，對不起，人家從來沒拿你當競爭對手

這就要看你的目的是什么了，就好比餓了吃飯，如果你的目的是吃飽，而不是解饞，那小吃店一碗二十塊錢的面條和去飯店花一百吃飽，除了價格沒區(qū)別

動力匹配還是比漢蘭達差一點，平順度不夠，不過動力性和操控性我個人覺得比漢蘭達略好，不論好壞都在毫微之間