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我要提問

柴油版哈弗H9倒車動(dòng)力嚴(yán)重不足,大家有這種情況嗎?

po125818 2019-05-14 02:53:33

最近越野發(fā)現(xiàn)柴油H9自動(dòng)升檔問題,上大陡坡自動(dòng)升2檔,手動(dòng)模式也不行,低4也不行,這樣導(dǎo)致動(dòng)力嚴(yán)重下降。還有倒車動(dòng)力嚴(yán)重不足,剛買半年的車,有知道的朋友幫忙看看什么問題。

8個(gè)回答
  • 愛心太軟 2019-05-14 04:30:53
    4500都紅線了啊,為什么不換檔,4500不換檔邏輯又有問題了,真是什么人開什么車,感覺這車不太適合樓主啊.
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  • 流連亞平寧 2019-05-14 04:28:35
    這句話暴露了你的無知了,50度的坡不跌死你才怪,你搞個(gè)牧馬人爬下?還經(jīng)常玩越野?兄弟學(xué)好再玩,不然會(huì)出人命的
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  • feexx 2019-05-14 04:00:03
    樓主首先要了解一下H9的特性:1、H9在自動(dòng)模式下,完全把省油置入調(diào)教思路中,平路上,基本車一動(dòng)就升二檔;即使是20度左右的爬坡,基本上也是1千轉(zhuǎn)出頭就升二檔了。2、手動(dòng)模式下,汽油版自動(dòng)升檔轉(zhuǎn)速在5千轉(zhuǎn),柴油版因?yàn)榧t線轉(zhuǎn)速更低,可能在4千多轉(zhuǎn)就自動(dòng)升檔了(我的是汽油版,不太了解柴油版)。手動(dòng)模式下,自動(dòng)升檔的特性在任何自動(dòng)擋變速箱車輛都存在,并不是長(zhǎng)城獨(dú)有,其核心目的就是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。只是某些生產(chǎn)廠家對(duì)自己發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性比較有信心,可以調(diào)教到6千轉(zhuǎn)升檔,而長(zhǎng)城比較保守的調(diào)教成前面的參數(shù)。3、柴油H9發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩區(qū)間在1400-2400轉(zhuǎn),比汽油機(jī)的區(qū)間窄,這是柴油機(jī)的特性,但柴9的扭矩高達(dá)420牛米,參數(shù)是相當(dāng)給力的。所以,爬坡時(shí)不要猛踩油門,要盡量把轉(zhuǎn)速控制在最大扭矩區(qū)間,也就是2千轉(zhuǎn)左右,才能保證車子的動(dòng)力。4、ZF8AT變速箱的倒檔速比是3.317,跟前進(jìn)擋的2檔速比3.143相近,也就是說:H9倒檔的動(dòng)力跟2檔差不多,比1檔動(dòng)力小多了。再加上H9是主后驅(qū)車,如果倒檔時(shí)正好上坡,還不如正著用2檔爬這個(gè)坡的動(dòng)力呢。所以,基于上面的特性,對(duì)樓主遇到的情況,建議如下:1、如果感覺自動(dòng)模式下升檔造成動(dòng)力不足,請(qǐng)立刻切換到手動(dòng)擋,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2千轉(zhuǎn)左右,適時(shí)再進(jìn)行升降檔的操作。2、不知道樓主所說的“大陡坡”有多少坡度,根據(jù)我的計(jì)算,如果手動(dòng)1檔4千轉(zhuǎn)自動(dòng)升為2檔時(shí),車速是31.8公里/小時(shí),這個(gè)車速在坡道上,對(duì)于人的感覺來說是挺快的了。所以,我猜測(cè)這個(gè)“大陡坡”應(yīng)該也就十幾度。以我的經(jīng)驗(yàn)來說,這個(gè)坡度2檔行車應(yīng)該動(dòng)力感覺不弱。有車友差不多這個(gè)坡度用自動(dòng)模式猛踩油門,直到車沒勁兒了,發(fā)現(xiàn)檔位已經(jīng)到6檔了,這個(gè)檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定帶不動(dòng)了。所以,即使樓主比較性急,膽子也比較大,上坡路段,建議還是要穩(wěn)住油門,保持較低車速,動(dòng)力肯定沒問題。3、H9倒檔動(dòng)力僅相當(dāng)于前進(jìn)擋2檔的水平,所以,遇到倒車上坡,會(huì)有感覺動(dòng)力不足的情況。如果這時(shí)候前輪正好在坑里或者后面還擱著幾塊石頭,那更是雪上加霜。所以,如果感覺倒車時(shí)坡度不太大,還動(dòng)力不足,盡量開到路面比較平整的地方倒車。
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  • 馬騮杰 2019-05-14 03:33:27
    50度的坡。。哇塞~~H9也就能爬40多一點(diǎn),50度的坡還是別上了吧。。真心話這真的是H9不行,放過它吧
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  • po125818 2019-05-14 03:22:29
    我是柴油H9車主,新車剛買半年,經(jīng)常玩越野,有機(jī)會(huì)朋友可以去試試就知道了,不要詆毀,我也想咱們的車有更好的表現(xiàn),但是遇到問題咱也不能逃避,如果廠家看見了也會(huì)出程序改進(jìn)。
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  • 寳鋇児 2019-05-14 03:20:49
    這是正常的,我在網(wǎng)上查了一下,基本上手自一體的在手動(dòng)模式下,達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,都會(huì)自動(dòng)升檔!就是每個(gè)廠家的標(biāo)定轉(zhuǎn)速不一樣而已,一般都是在五千轉(zhuǎn)左右
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  • 大貝 2019-05-14 02:59:13
    睜著眼睛說瞎話的就是你。知道柴油渦輪車4500轉(zhuǎn)是什么概念嗎?4500轉(zhuǎn)還不升擋是準(zhǔn)備飛輪嗎?別說你不知道什么叫飛輪。
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  • 海上漂行 2019-05-14 02:54:16
    什么叫極限越野?極限越野就是油門踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)飛速運(yùn)轉(zhuǎn)?都4500轉(zhuǎn)了,你不手動(dòng)升檔,機(jī)器幫你升,這不是很正常嗎?非要把發(fā)動(dòng)機(jī)踩冒煙了才皆大歡喜?
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