無(wú)解,請(qǐng)選擇性無(wú)視吧~從技術(shù)層面講,是ecu為了預(yù)防轉(zhuǎn)速過(guò)低而熄火采取的補(bǔ)噴油措施,所以轉(zhuǎn)速會(huì)忽然高一下再回落,較常見(jiàn)于低速低轉(zhuǎn)時(shí)離合一把介入(例如堵車(chē)跟車(chē)時(shí)),此現(xiàn)象較為常見(jiàn)。因?yàn)間x7本身的ecu省油設(shè)定,(怠速700轉(zhuǎn))故讓此現(xiàn)象突顯,半離合發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)增加,轉(zhuǎn)速下降,也會(huì)出現(xiàn),原理都是一樣,無(wú)需擔(dān)心了2.0因?yàn)橄忍炫帕看?,所以半離合動(dòng)作過(guò)于粗糙時(shí),依舊能憑借先天低扭充足,在猛沖幾下后順利帶動(dòng)車(chē)輛,1.8此時(shí)就會(huì)無(wú)聲無(wú)息的熄火,1.8的低速自動(dòng)補(bǔ)油會(huì)更頻繁一點(diǎn),畢竟排量小一點(diǎn)
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