2019.8月買(mǎi)的自動(dòng)擋高配，行駛4千公里，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力不足，太肉了！

1.5L你想要多大的動(dòng)力？20度以下的坡坡都可以爬，滿(mǎn)載情況下發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲音大（爬坡的時(shí)候）。我開(kāi)了半年的自動(dòng)擋，感覺(jué)還可以，代步足夠，要放飛自我的話(huà)那還是算了這車(chē)不合適，最大問(wèn)題現(xiàn)在就是感覺(jué)這頓挫我控制不好，市區(qū)開(kāi)車(chē)經(jīng)常堵，十幾二十米的距離，油門(mén)大一點(diǎn)就突然往前一拱，油門(mén)小一點(diǎn)呢那速度就跟蝸牛一樣，后面喇叭聲不絕于耳，讓人神煩。扯了這個(gè)問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)比較大以外，其他都在我接受范圍內(nèi)，自動(dòng)擋真正跑起來(lái)以后，感覺(jué)還是相當(dāng)舒服的，不錯(cuò)。

首保跟車(chē)子開(kāi)熱后一般沒(méi)什么大頓挫，加上自己?jiǎn)柲苊逅膿Q擋時(shí)機(jī)，可以開(kāi)得算平順不會(huì)有換擋點(diǎn)頭了。跑過(guò)山區(qū)路段，遇到坡就按S模式，動(dòng)力杠杠的。爽。

自動(dòng)高配行駛5000多公里了自我感覺(jué)良好！動(dòng)力夠用，一直用M檔沒(méi)有頓挫感！質(zhì)量不錯(cuò)！到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。

這種iAMT傳動(dòng)效率就是手動(dòng)擋的，動(dòng)力和手擋沒(méi)太大區(qū)別只是5速的齒比和6MT有些區(qū)別，建議手擋更可靠更有駕駛樂(lè)趣（不疲勞，超車(chē)或山路更好控制檔位）

只要舍得給油，啥車(chē)動(dòng)力都好。這個(gè)車(chē)自動(dòng)擋有運(yùn)動(dòng)模式，加速能力比經(jīng)濟(jì)模式好點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)模式憋著檔位跑，頓挫較大

用手動(dòng)模式時(shí)，兩千轉(zhuǎn)就可以加檔了，加檔了速度肯定提的更快，而自動(dòng)模式時(shí)，換擋控制器反應(yīng)慢，一腳地板油下去。三千多轉(zhuǎn)才加擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高聲音大速度沒(méi)提起來(lái)就給人一種提速慢沒(méi)力的錯(cuò)覺(jué)