其常見(jiàn)的家用空調(diào)、大型中央空調(diào)以及其他大小型制冷用壓縮機(jī)都是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的，壓縮機(jī)通常內(nèi)部就帶有電機(jī)，電能通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，然后帶動(dòng)壓縮機(jī)工作。而常見(jiàn)汽車空調(diào)用的壓縮機(jī)省去了電機(jī)這個(gè)過(guò)程，直接通過(guò)燃油催動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，動(dòng)能直接帶動(dòng)壓縮機(jī)做功。像雙擎或純電車的話通常都是用得類似家用空調(diào)這種。6樓的回答很專業(yè)，常見(jiàn)壓縮機(jī)就是渦旋式和活塞式。這兩種方式分別在溫度較高和溫度較低各有各的優(yōu)勢(shì)?？照{(diào)、熱泵這類設(shè)備其實(shí)是在搬運(yùn)熱量，其本身并不產(chǎn)生多少熱量。

空調(diào)是由電驅(qū)動(dòng)，電是動(dòng)力大電池組中儲(chǔ)備的電能。但電池中的電能也是發(fā)動(dòng)機(jī)燒油驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電。所以歸根到底還是汽油是動(dòng)力源。