直噴發(fā)動機是不是容易積碳
tk18tk18
2019-11-04 08:42:31
直噴發(fā)動機是不是容易積碳
11個回答
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司有普談養(yǎng)車燒機油的原因 2019-11-06 15:34:22
直噴發(fā)動機的積碳確實比電噴的大不少，需要定期清潔積碳的。直噴發(fā)動機可以4000公里用一次司有普。電噴發(fā)動機8000公里會產生明顯積碳。反正是燃油發(fā)動機都會有積碳這個避免不了嘚 -
katty117 2019-11-04 10:34:20
您好。任何一款發(fā)動機都會積碳的 包括 高速和低速的 不過 多少問題 直噴的容易積碳的 但是直噴的用油量更精確一些 -
大煒 2019-11-04 10:24:49
直噴發(fā)動機相對多點電噴發(fā)動機會更容易形成積炭，建議您可以適當的選用合適的燃油添加劑，會起到一定的幫助。 -
zehongbmx 2019-11-04 10:01:23
相對而言 是這樣的 -
沒有紅燈 2019-11-04 10:00:02
發(fā)動機運轉的時候產生積炭是不可避免的，但是汽油本身是非常好的清潔劑，不過因為直噴發(fā)動機噴油嘴直接探入氣缸，所以沒有自清潔功能，所以有積炭是在所難免的，不過可以對曲軸箱通風優(yōu)化來解決這個問題 -
tomooon 2019-11-04 09:49:39
你好，這個發(fā)動機產生積碳是不可避免的問題，真噴的可能積碳更容易產生 -
nobody780 2019-11-04 09:35:42
你好，根據我們的維修經驗，確實是這樣的，燃燒的不完全，你可以對比就明顯了，直噴車型的排氣管黑的太多了，自然吸氣的排氣管黑的就少，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快 -
luohonglinnn 2019-11-04 09:19:54
缸內直噴渦輪增壓最容易積碳 -
紅燈不搶 2019-11-04 09:09:41
積碳指的是氣門背部積碳。 -
牛肚七七八八 2019-11-04 09:01:29
直噴容易積碳，相對動力很好。 -
jasonxie167 2019-11-04 08:43:36
是的，這也是直噴的一個瓶頸了，直噴發(fā)動機的噴油嘴將燃油直接噴入，燃油直接進入氣缸內部。而不是像傳統(tǒng)的電噴發(fā)動機，噴油嘴噴出的汽油先與空氣混合然后由進氣門進入氣缸。在傳統(tǒng)的方式下噴油嘴噴出的燃油對進氣門有間接的清潔作用，因為汽油本身就是有機溶劑。缸內直噴的主要問題是燃油直接往氣缸里噴，那么大的壓力噴油嘴本身基本不會堵，氣缸里肯定會有積碳無非是多少的區(qū)別，而進氣門背面不像以前的電噴方式有汽油噴著所以氣門上的積碳根本洗不到。
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