你好，兩車的操控性差不多，艾5的配置好一點，建議自己去試駕一下

個人覺得新帝豪家用很不錯的，而且優(yōu)惠大，艾瑞澤五沒有優(yōu)惠，新帝豪的性價比更高點的

都挺好

你好，這兩款車型本人都試駕過，根據本人的試駕體驗來看，新帝豪的底盤比較扎實一些，對于各種路況的適應能力更強，而艾瑞澤5底盤懸掛稍顯較硬些，座椅硬度也比較強，個人感覺是新帝豪更加舒服一些。

整體做工內飾用料配置還是帝豪

您好，個人建議選擇新帝豪， 新帝豪以歐洲風尚外觀設計, 融入家族式歐翼前保造型，更具動感大氣；全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.3T發(fā)動機低轉速高扭矩的特性，加速性強。匹配成熟穩(wěn)定的CVT變速箱，6MT技術領先。。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L；全系標配PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動，1.3T全系標配EPS隨速電動助力轉向，自動擋標配CCS定速續(xù)航。低速轉向更輕便，高速轉向更沉穩(wěn)，女性駕駛更輕便省力，改善油耗經濟性，還能降低維護成本。

艾瑞澤5 優(yōu)點：外觀很好看，基本上是奇瑞轎車里面最好看的一款了。同級別而言外觀也非常突出，個人很喜歡。車體尺寸不小，車內空間也夠用，不費油，當然不夠飛度這些省油。聽說奇瑞正向研發(fā)的第一臺車子，質量采購啥的也嚴格了，希望能用得省心。自然吸氣發(fā)動機，以后保養(yǎng)啥的都比渦輪機要便宜。綜述：操控很精準，方向盤電子助力，低速很輕，高速有點勁，這樣多人性化??！加之獨立懸掛，開起來還是蠻有感覺的！