樓主你好，夏季停車時發(fā)動機出于高溫狀態(tài)，散熱風(fēng)扇確實會持續(xù)運轉(zhuǎn)一會，這個應(yīng)該屬于正常情況，尤其開空調(diào)比較明顯吧！

一般停車后電子扇還在工作的都是發(fā)動機在熄火的時候水溫還沒有降下來，電子扇還要工作一會給水箱散熱器降溫的

1、汽車熄火以后散熱器風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因是：給發(fā)動機降溫。2、普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動機熄火后溫度反而升高，造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動冷卻功能，散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車自燃。3、汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。4、綜上所述，熄火后風(fēng)扇還轉(zhuǎn)是為了繼續(xù)給發(fā)動機散熱，是正常的。