新車在磨合期也是可以上高速的，磨合期是讓車子零部件之間相互保持個最佳工作狀態(tài)的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機油冷卻液的情況，如果是缺失太多應該及時到4S解決處理，這個都是免費的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時間滿載行駛，會造成機件構造造成不可逆轉的損壞，盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，容易造成機件磨損。當然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長時間運行。這樣不利于讓發(fā)動機各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉速要控制好，車速一般不要超過100公里/小時，轉速不超過3000轉/分。5.起步前最好預熱一下車子，一般在發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對發(fā)動機造成不好的影響，也容易使發(fā)動機積碳。如滿意請采納。

可以上，我就是，駛出市區(qū)在收費站換我開，緊張的一會擦一下手上汗，不過我開的不快，也就七八十邁的開，走中間正常行車道，誰愛超車誰超，別擋道，一路沒上過100。

可以，我提車第二天五一直接上的高速，還下了大暴雨，雨刮器都不知道怎么開，臨場慌亂中學會，駕照拿了2年，期間只摸過一次車，我是不是有點冒險

能跑高速，不過還是要稍微注意一下，畢竟車子是需要一定的磨合的，并且前1000公里還是比較關鍵。首先車的負荷不能太大，比如車上五個人坐滿了，然后后備箱行李也塞滿了，這就算負荷太大。這樣會造成發(fā)動機早期過度磨損、異常磨損，對磨合車子是不利的，嚴重的話發(fā)動機變速箱還會出現(xiàn)一些異常抖動等疑難雜癥。打個比方，就像我們?nèi)グ嵋粔K石頭，如果石頭太重但是你必須搬走，那么使出全身力氣搬走了，第二天胳膊、腿、腰都會疼，手都可能被磨破皮。成年人還好，如果是幼兒期這么做，可能就會累壞了，車也一樣。負荷太大還會因為燃燒不完全造成車子早期積碳。其次是對車速和發(fā)動機轉速的要求，車速不要超過100km/h，發(fā)動機轉速不要超過3000轉。高速路最高限速120，所以跑100的車速并不算慢，一般人都可以做到。但不超3000轉的話要注意，正常行駛時是不會超的，只有在加速的時候才會超。所以如果是自動擋車，那么油門要緩緩踩，不要猛加油，一腳油門踩到底，這樣就會超過3000轉了。手動擋車不要忘記換擋，也不能猛加油劇烈駕駛。安全的前提下，也盡量避免急剎車。最后要注意合理的休息，就像我們干活，雖然活不累，但是干的久了后也會感覺累。車子除了累更需要良好的散熱，跑的久了發(fā)動機、變速箱、輪胎、剎車等所有活動部件，都會變得很熱，兩個活動部件在一起摩擦，二者越熱，表面的分子結構越活躍，磨損越厲害。所以磨合初期太熱也會造成異常磨損。建議每行駛2個小時休息15分鐘，也就是停下車，活動活動腰，喝點水，再去趟洗手間，15分鐘就過去了，繼續(xù)前行，人和車都得到了休息，行駛更安全。