不比不知道一比嚇一跳我朋友東風(fēng)風(fēng)度2.0排量才五毛多。。。。還有個雪佛蘭自動的1.5排量市區(qū)也就5毛感覺長安油耗高

你去開開你朋友的車再來對比，每個人開車習(xí)慣不一樣路況也不一樣，這樣對比能說明什么問題？我一箱油上海南京一個來回跑了800多公里，有一百多公里是地面道路

這沒什么吧，現(xiàn)在油價太高了呀。要是一升油五塊錢，那肯定是過不了五毛一公里的，現(xiàn)在多少錢一升，七塊多呢。

逸動排量1.6，超速行駛（高于120公里）是比較費油的。排量大小對于油耗的區(qū)別最主要是低速行駛。舉個例子，逸動開空調(diào)后，油門明顯要踩重點，特別是起步，否則感覺車子無力。而2.0甚至更高排量的車子，此時沒啥感覺。因為逸動沒開空調(diào)的耗油，剛好夠車子動力驅(qū)使，增加空調(diào)后，功率不足，需要增加噴油量，讓發(fā)動機(jī)做更大的功，才能同時滿足動力和空調(diào)。而排量更大的車子在不開空調(diào)情況下，發(fā)動機(jī)做的功足夠滿足車子動力，還有剩余，此時打開空調(diào)，只是把剩余的、浪費的功率利用起來，給駕駛員感覺就是油門深淺沒啥變化。高速行駛也是這個道理，逸動要高于120的時速行駛，發(fā)動機(jī)必須增加噴油量，以達(dá)到更大的功率輸出，才能保證高速行駛。而排量高的車子，發(fā)動力功率本來就有剩余，把剩余的功率利用起來后，再適當(dāng)?shù)脑黾右恍┯秃?，就能較輕松的持續(xù)高速行駛。而這個增加的油耗肯定低于低排量車子。