S擋怎么使用?S擋一般在以下三種情況使用：1、超車時(shí)：由于長時(shí)間低擋補(bǔ)油，S檔會使汽車油耗增多。大多數(shù)人選擇在超車時(shí)掛S檔。正常行駛時(shí)，會選擇D擋，因?yàn)镈擋比起S擋更省油。2、爬坡時(shí)：S擋可以在較短的時(shí)間內(nèi)，獲得較大的扭力輸出和加速度，可以說是爬坡的得力幫手。3、清除積碳：掛著S擋，能在短時(shí)間里增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，升高溫度，對清除發(fā)動機(jī)、積碳很有好處。

經(jīng)常使用S檔在某種程度上對發(fā)動機(jī)的機(jī)能有所損耗，但是并不會發(fā)生十分嚴(yán)重不可挽回的后果。這是由于在S檔升檔的時(shí)候，等待轉(zhuǎn)速非常高才能夠升檔，持續(xù)高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)損耗非常大，也會造成油耗增加。但是發(fā)動機(jī)不容易積灰，也就不會加速發(fā)動機(jī)老化的進(jìn)程。所以總的來說經(jīng)常使用S檔對車的損傷并不大，但畢竟耗油量會增加，不建議如此操作。S檔的工作原理和作用:?S檔是通過發(fā)動機(jī)控制單元ECU，變速器控制單元TCU在軟件上進(jìn)行了特別設(shè)置，已達(dá)到區(qū)別于D檔的更強(qiáng)勁的動力和加速感覺。?舉個(gè)例子：在踩同樣的30%的油門情況下，D檔下，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門打開50%。而在S檔下，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門打開60%，理論上進(jìn)氣越多，噴油越多。自然動力更加強(qiáng)勁。?掛進(jìn)S擋后，電腦的換擋邏輯也會發(fā)生變化，升擋會比較遲，也會換來更強(qiáng)的加速感

S擋為汽車運(yùn)動模式其實(shí)S擋是汽車的運(yùn)動模式（S即sport)。許多豪華車、高性能車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設(shè)計(jì)。S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而S擋可將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果是帶換擋撥片的車輛，更是會一路殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時(shí)，懸架相對于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過彎時(shí)側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點(diǎn)頭。當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。

當(dāng)你對動力需求比較高的時(shí)候?qū)嵱昧?，什么時(shí)候想用就用，也不會傷車，有這個(gè)就是讓用的，磨合期的時(shí)候少用就行。