恩，對(duì)的，那個(gè)后橋廠家都來(lái)看過(guò)，就說(shuō)是正常的，然后就走了，然后4s店幫我申請(qǐng)換了后橋，還是要響，關(guān)鍵是行駛過(guò)程都有響聲，4s店的人員也試過(guò)，他們現(xiàn)在表示沒(méi)辦法，說(shuō)是正常，我叫他們出個(gè)書面，他們貌似不想出書面，這兩天還在扯，然后又有新的異響出現(xiàn)了，就是在太陽(yáng)高溫照射下，停車熄火20分鐘，有時(shí)10分鐘左右，上車打火之后會(huì)聽到咕的一聲，就像蘋果手機(jī)發(fā)送消息那個(gè)聲音，又去問(wèn)4s店他們琢磨半天說(shuō)是哪個(gè)電磁閥的聲音，現(xiàn)在車才5000公里，有點(diǎn)接受不了，這兩天降溫又試不了，心里真不是滋味，所以說(shuō)質(zhì)量很重要…

質(zhì)量不提升再寬都不會(huì)選擇！新車3個(gè)月不到，各種異響，后橋異響4s店直接解決不了，說(shuō)正常…，現(xiàn)在高溫停車20分鐘左右有咕的一聲，4s店說(shuō)可能是電磁閥有問(wèn)題，問(wèn)他們是哪個(gè)電磁閥，他們也不清楚，我的是自動(dòng)頂配

這個(gè)問(wèn)題只能這樣說(shuō)，價(jià)錢在哪里，后驅(qū)車零件不到位，最好改款后是四驅(qū)的，這樣你說(shuō)的那個(gè)問(wèn)題肯定就解決了，要不就是改前驅(qū)，最后的辦法我想大家都不會(huì)買賬：就是用好的品牌后驅(qū)系統(tǒng)，如BMW，這樣價(jià)格就不知道多少錢了

早改過(guò)了，好處是轉(zhuǎn)速下降了，跑高速速度了，壞處是動(dòng)力弱了點(diǎn)，后橋異響依然沒(méi)有解決。我現(xiàn)在又換回原裝齒了。

以現(xiàn)有長(zhǎng)度的比例把車加寬到1860就可以了，但是這個(gè)不可能再改進(jìn)了，個(gè)人估計(jì)70T清倉(cāng)后基本就會(huì)停產(chǎn)，全力沖擊乘用車市場(chǎng)。