正如你說(shuō)的，換上LUK，整個(gè)車(chē)駕駛體驗(yàn)完全不一樣了，不抖，不踹了，4兒子不給我保，我自己去買(mǎi)的luk到保險(xiǎn)公司指定廠去換的，一共1080元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。（含一壺變速箱油）換離合后感覺(jué)輕柔得如初戀！這個(gè)1000花得值！

這個(gè)問(wèn)題壇子里一搜就有，撥叉缺油，打油好點(diǎn)的能撐到下個(gè)五千，沒(méi)打好一千多又響，換什么都沒(méi)用，只是復(fù)發(fā)的時(shí)間長(zhǎng)短問(wèn)題，虎3很多車(chē)都響，S3也響

我的也是這樣，4S說(shuō)是分離軸承問(wèn)題，換了分離軸承，兩三天后，又開(kāi)始響了。4S又說(shuō)是離合器壓盤(pán)問(wèn)題，都懶得收拾了，就是聽(tīng)著人難受。

這個(gè)問(wèn)題普遍存在于手動(dòng)檔車(chē)，不光虎3，根本原因是離合器壓盤(pán)的問(wèn)題導(dǎo)致的，很多人去換離合3件套，換完以后過(guò)了一兩年又開(kāi)始響，是因?yàn)閾Q的原廠件，原廠這個(gè)東西又沒(méi)改善，所以換了還會(huì)有，可以試試換LUK的離合三件套試試，說(shuō)說(shuō)我處理這個(gè)問(wèn)題的過(guò)程吧，最開(kāi)始我的有響后，我學(xué)著論壇里的在撥叉球頭聯(lián)接處打了黃油，清了污垢，然后沒(méi)響了，管了大概七八個(gè)月，后來(lái)又打了油，又管了兩三個(gè)月，再后來(lái)打油也不管用了，于是我在球頭與撥叉處加了銅墊片，之前還墊過(guò)彈簧，效果稍微了一點(diǎn)點(diǎn)，但轉(zhuǎn)速高起來(lái)還是有響，于是我發(fā)動(dòng)車(chē)子躺下面整了整，手握著撥叉稍加一點(diǎn)力就不響了，這才發(fā)現(xiàn)響聲并不光是球頭摩擦發(fā)出的，還有里面的軸承，壓盤(pán)時(shí)間久了導(dǎo)致分離軸承分離有點(diǎn)點(diǎn)不徹底，當(dāng)然我也有懷疑過(guò)離合分泵的原因，有可能離合分泵頂桿行程的原因造成，但由于暫時(shí)不想換離合三件套，所以待離合器要換的時(shí)候再考慮換三件套吧，我暫時(shí)的處理方法是在撥叉和分泵之間加了彈簧，雖然丑陋了點(diǎn)，但是確實(shí)有效果，一年多下來(lái)也沒(méi)再出現(xiàn)過(guò)聲音了，只不過(guò)踩離合的感覺(jué)有了輕微的變化，習(xí)慣了也就好了，反正最差的結(jié)果就是換三件套，我在網(wǎng)上搜了一下，這種問(wèn)題很多品牌的車(chē)都有，都是存在于手動(dòng)檔，我的方法供樓主參考一下吧。

我的也是這樣的。基本上沒(méi)有什么辦法。只能讓聲音小點(diǎn)，不過(guò)在車(chē)庫(kù)燈位置還是會(huì)聽(tīng)到的。所以這個(gè)基本無(wú)解。現(xiàn)在已經(jīng)放棄，就這樣吧。

我的車(chē)15紀(jì)念版26000公里，跟你的癥狀一模一樣，是離合的問(wèn)題，索賠了離合器壓盤(pán)和分離軸承，很多地方4s只要是離合器都只保三個(gè)月，離合器片絕對(duì)不會(huì)保。我在網(wǎng)上買(mǎi)了LUK的一套370，趁著這次還能省個(gè)工時(shí)費(fèi)，上星期索賠到貨去換上了LUK的，索賠的在家丟著，LUK的比原車(chē)的輕，舒服。當(dāng)然了，蛐蛐叫也沒(méi)啦！希望對(duì)你有所幫助！

換了多久了？我現(xiàn)在擔(dān)心的是耐用性的問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)離合片比原廠的??？還有，換的是多少錢(qián)的，網(wǎng)上的300多的是正品嗎？