首先：全面的介紹一下機油。一是機油的分類；機油一般我們所稱為的全合成機油，半合成機油和礦物質機油，是按照機油的基礎成分來區(qū)分的，從性能上來講。二是機油的抗磨更換里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；尤其是全合成機油具有優(yōu)秀的性能和更長的換油周期；礦物機油5千公里更換是比較合理的，半合成機油6-8千公里，而全合成機油則可以8千至1萬公里更換；三是機油的等級；根據(jù)API標準，即美國石油協(xié)會標準，機油分為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等級，目前世界上SN是最高等級的機油，當然這是適用于汽油車，柴油車可以路過。四是機油的標號，以及抗凍和抗高溫性能；汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季W(wǎng)inter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低;然后是冬夏通用油，牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。第二：全合成機油，都有那些好處，什么車必須用全合成機油？一是全合成機油在潤滑效果、衰減、清潔能力等方面是優(yōu)于礦物油，因為全合成機油本身添加了抗磨劑，清潔劑等。二是全合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標準；有性能更好的純進口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。當然考慮到國內路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理廠和4S店也不建議這么換，因為影響他們的利潤。三是渦輪增壓發(fā)動機，以及內缸直噴發(fā)動機，必須使用全合成機油，才能體現(xiàn)出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發(fā)動機，對機油的標號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。四是日韓車制造更加精密，建議使用全合成機油，對車的磨損以及性能體現(xiàn)更加完美；另外，日韓汽車對機油的標號和粘性要低一些，歐美新車用40的油，日韓用30的油就足夠了，因為精密粘度低點更好。第三：保養(yǎng)費用來看，全合成機油更省錢。從價格來看，在4S店或快修店中，一桶常規(guī)4L的礦物機油價格大多在150-200元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），半合成在250-300元，全合成在350元左右。結合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些。以一次小保養(yǎng)100元工時費、一個機油濾芯平均40元、輔料費用10元來計算，換礦物機油的話，1萬公里需要換兩次，總費用大約為600-700元。而如果用全合成機油，1萬公里只需換一次，總費用在500元左右。哪個更合適，自己一算就知道了。

全合成機油一般建議是一萬公里或者一年，但是你才是二保還是新車，建議咨詢4S店，以免在質保上產(chǎn)生糾紛。如滿意請采納

我的跟你一模一樣，全合成，二保。過二保時間，超了1000km，問4s售后說沒事，可以繼續(xù)多跑段時間。順便說一下，4s1.6的換全合成道達爾只需加90塊！

我車剛滿月，前天接到公司總部提醒7500公里和半年哪個先到就首保，聽朋友說安裝說明書進行保養(yǎng)就好，可以不必提前換機油，但是新車可以提前換幾次機油格，價格不高，還管用……

1.質保期內，必須7500公里或半年（先到為準）保養(yǎng)，否則影響質保，保養(yǎng)的勤對車沒有損害！2.二保時間要求不那么嚴格，公里數(shù)少、時間稍微差點沒事，問問4S店可以延長多少時間，各4S店要求不一樣。3.4S店加200元的道達爾機油全合成機油不好，別用。用90元用368元的道達爾全合成機油，機油不是貴就好。

不要太勤。小保養(yǎng)的時間取決于上次所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油（一般半年或五千公里）、半合成機油（一般6-8個月或5000-7500公里）、全合成機油（一般8-12個月或10000公里）進行更換。具體型號請以廠商推薦和參照你所在地區(qū)氣溫為準。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。?其他項目的保養(yǎng)建議參照保養(yǎng)手冊進行。滿意給個采納鼓勵，謝謝。