途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)官方的說法叫智能適時(shí)四驅(qū)和真正意義的全時(shí)四驅(qū)差的遠(yuǎn)。個(gè)人覺得如果米夠還是上四驅(qū)，不管是適時(shí)還是全時(shí)，開起來操控和行駛感受和兩驅(qū)完全是兩回事，最主要的是安全性提高了很多。

平時(shí)就是個(gè)兩驅(qū)車，四驅(qū)在鋪裝路面也用不上。真去越野的話，Q5的夸戳都不行，更不要說這車了。下雨下雪能有點(diǎn)用處，但不大。

我是開過這車，但是不知道開的是幾驅(qū)的，也沒有走過爛路。這個(gè)車本身定位是城市SUV的，別指望有四驅(qū)去越野，有也不能越。

博格華納。翰德的第三代四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)，。平時(shí)前后動(dòng)力分配是95:5后輪始終有百分之五的動(dòng)力?？侩娮酉藁秃筝S離合器控制動(dòng)力輸出。并不是齒輪硬性結(jié)合控制。所以離真正的全時(shí)四驅(qū)還是有很大差距。前輪打滑時(shí)候后輪可分配到百分之八十五的動(dòng)力。四驅(qū)還是很強(qiáng)大的。能過交叉軸。前后軸。單輪軸過不了。應(yīng)付一些常見的爛路，下雨天。下雪天。泥巴坡道還是得心應(yīng)手。定位城市svu配四驅(qū)是為了安全只能輕度越野。走沒有車走過的路夠嗆。

途觀L的4去系統(tǒng)就是湊乎用公路防滑用的！！30以下的SUV包括所謂日系的車沒有在四驅(qū)越野上面超過吉普指南者2.4L頂配4驅(qū)的車?。?！