我的2.4L這一次測(cè)試美孚一號(hào)極限近15000公里了還一切正常，樓主請(qǐng)放心跑吧！車的說(shuō)明書在敘述燃油添加劑使用情況的說(shuō)明中有這樣的文字：“在每次換機(jī)油或行駛了15000公里后加一瓶燃油添加劑”，這明顯是翻譯時(shí)漏改了的！歐美的車一般只要求車主15000--20000公里一保養(yǎng)，而國(guó)內(nèi)的則車廠則拿國(guó)內(nèi)的空氣質(zhì)量不好說(shuō)事，空氣與機(jī)油有何關(guān)系？機(jī)油幾乎與空氣是隔絕的，以前我們開(kāi)摩托車的年代有時(shí)一年多才換機(jī)油，車用十幾年都不用修過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且那時(shí)的摩托車機(jī)油級(jí)別還遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上現(xiàn)在的汽車機(jī)油呢，所以美孚一號(hào)15000公里一換也是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的。

不要的啊，銀美孚5w30全合成機(jī)油，1年或者1萬(wàn)公里更換一次，你才跑了6000公里不到，機(jī)油正在最佳的狀態(tài)，再多跑跑再換，不然好的全合成機(jī)油都給浪費(fèi)掉了，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

額你用衛(wèi)生紙是看不出來(lái)什么的，只能看機(jī)油是不是太臟，機(jī)油的話需要專用的機(jī)油的試紙，這個(gè)話，如果是全合成的美孚1號(hào)，一萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。

看油暈還比較金黃，可以到7000公里再換，個(gè)人認(rèn)為，公里數(shù)只是一個(gè)參考，如果高速多就按7-8000公里來(lái)?yè)Q油（全合成銀美孚）；如果是市區(qū)短途上下班多，就按6個(gè)月來(lái)?yè)Q，機(jī)油衰減比較快短途頻繁啟動(dòng)。有人10000公里，有人15000公里，中國(guó)的大氣環(huán)境最好不要這樣，不能按歐美的環(huán)境來(lái)。這是個(gè)人觀點(diǎn)。歡迎討論，但不想互噴。

美孚一號(hào)跑了5700公里建議你再跑1500公里左右更換我用的美孚一號(hào)正常都是跑7000-8000公里左右更換實(shí)測(cè)過(guò)1萬(wàn)公里跑下來(lái)機(jī)油的降噪性大打折扣

這個(gè)看你了唄，反正我是用的普通國(guó)產(chǎn)半合成一萬(wàn)公里一換，已經(jīng)4個(gè)周期了沒(méi)有任何問(wèn)題，在保呢就按照規(guī)定換，不在保，其實(shí)還能開(kāi)很久