我接的當(dāng)天上高速，第二天還跑四百多公里高速，沒問題，不過車速最好不超過100碼，轉(zhuǎn)整盡量保持2000轉(zhuǎn)左右。

我的17款至尊，提車200公里上的高速來回10200正好跑了10000目前25000什么問題沒有，記住車買來就是開的用的！

當(dāng)然可以，剛提的新車就可以，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

反正提車當(dāng)天市里跑了100多吧，瞬間超車4000轉(zhuǎn)有的，極速130，磨合期就是磨啊...車是開的不是供的

可以的，新車速度最好不要超100公里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動機(jī)連續(xù)長時間運(yùn)行。如滿意請采納

別聽他們的，告訴你，你買的是車。買他就是用來為你服務(wù)。哪里有那么多這不行，那不行的，每天上香，把他供起來算了。正常車速開就行了，沒那么嬌氣。

控制好速度與轉(zhuǎn)速,沒問題,真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時,可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.

都說現(xiàn)在的車加工精度高了，沒必要刻意磨合，但車是自己的，而且短期確實(shí)看不出來什么，但自己車還是注意點(diǎn)，頭500公里還是溫柔駕駛，我剛提車，頭500公里比較溫柔，速度控制在100左右，不滿載，過了500正常開就行了，個人經(jīng)驗(yàn)，權(quán)當(dāng)參考