說不影響的都是扯特么犢子，畢竟價格都差不多，買rx的百分之八十的準(zhǔn)車主都是2.0t的精英，舒適和典雅，也就是說落地價在44到56這個區(qū)間，和q5l，新x3，glcL還有新qx50以及年末要上市的新rdx都價格相當(dāng)重疊，況且rx已經(jīng)上市三年了馬上而x3，q5l，qx50，rdx都是新?lián)Q代產(chǎn)品，競爭力可不是和三年前rx剛換代的時候同日而語！等這幾個新上市的大爺半年后再都優(yōu)惠幾萬你再看看三年多的rx要不要改款增配平價銷售？甚至一年后小幅優(yōu)惠都是有可能的

兄弟，你這想法不對啊，一個車型競爭別人兩個價格的車型，這不靠譜。RX在國內(nèi)說有競爭的就是QX60啊，這車是針對美國生產(chǎn)的，美國有個級別叫B車型，Q5屬于B級，Q7屬于C級，這個RX是夾中間的車型。

沒關(guān)注過RX吧？44-56萬能拿下？降稅前精英到典雅基本上是48-60萬。比Q5頂配都貴，而且RX都要排隊(duì)幾個月，依然賣的很好?，F(xiàn)在降價了，你覺得國產(chǎn)X3Q5會影響到RX？看RX的會考慮國產(chǎn)Q5X3？？？

為什么不靠譜？廠家的策略就是這樣，就像三系高配指導(dǎo)價比五系低配還高點(diǎn)，追求速度配置就三系高配，追求尺寸就五系低配

買個車，沒有必要去探討對標(biāo)這個那個，買雷車更是為了低調(diào)，舒適省心，我是450車主，若是為了面子，這價格夠X5和Q7了。

不是全國都像廣東那么加價，東北還有北京等地平價提的有的是，而且也不是所有的地區(qū)也不都像廣東那么迷信雷車，各地有各地的情況，起碼在東北rx馬路上真心不多到是q5glc非常的多，而且成交價也和rx差不多現(xiàn)在

闡述一點(diǎn)450絕對是奔著x5Q7這類去競爭的。只不過國內(nèi)沒有350而已！哪怕2.0的rx對著一眾合資的豪華suv優(yōu)勢也明顯。就說一點(diǎn)上2.0rx沒了加價，優(yōu)惠幅度和上述的suv差不多，你選哪一個？