奧迪燒機油的原因，多半是因為我們在日常使用中，沒有選擇有效的燃油清潔產(chǎn)品，或是沒有形成良好的定期清潔油路和積碳的習慣。長期下來，這些油泥和積碳會逐漸堵塞回油孔，甚至卡滯活塞環(huán)，進而導致機油的過度消耗。 面對這一問題，我們首先要做的是更換廢氣閥原廠配件。只要缸壁和缸壓處于良好狀態(tài)，大多數(shù)情況下是不需要進行大修的。畢竟，發(fā)動機的大修不僅費用高昂，還可能導致車輛貶值，而且修理廠在常溫環(huán)境下進行的組裝很難達到主機廠的技術(shù)標準，后續(xù)還可能出現(xiàn)一系列難以預(yù)料的小毛病。 針對活塞環(huán)卡滯導致的燒機油問題，我們可以采用司 有 普P.N.F無損修復(fù)技術(shù)。 這種技術(shù)能夠在不拆解發(fā)動機的情況下，有效清除活塞環(huán)上的積碳和油泥，恢復(fù)其正常的工作狀態(tài)。同時，結(jié)合機油和燃油的徹底清潔釋放，我們可以在行駛過程中逐步解決發(fā)動機燒機油的問題，讓愛車重獲新生

你好，個別現(xiàn)象，車還是非常不錯的，

奧迪吧，外觀比較年輕質(zhì)量要好

可以的，奧迪還是不錯得

正常保養(yǎng)沒多大關(guān)系

貌似大眾下面都會燒機油

大概5000-6000公里 1升左右

奧迪外觀比較年輕質(zhì)量要好

它也就這一個毛病 也不能說很嚴重 大概5000-6000公里 1升左右

這個燒機油很多車子都有一點，沒有問題的，奧迪質(zhì)量穩(wěn)定，可以考慮

個別吧，奧迪燒機油，那我還聽說蒙丟丟斷軸呢。