坐標(biāo)廣州三月份定制預(yù)計(jì)也是7月8月到車。當(dāng)時(shí)是談的是全包價(jià)，銷售現(xiàn)在也沒有明確說是否能補(bǔ)差額，說車到店再談。

交了5萬，今天又去4S店了，找了他們總監(jiān)，把話說明白了，總監(jiān)說是等車過關(guān)以后統(tǒng)一申請廠家，價(jià)格和現(xiàn)在關(guān)稅降了以后保持一致，應(yīng)該能便宜個(gè)3到4萬了。

看來大哥不知道何為個(gè)性定制，你去4S給你科普下吧，只有現(xiàn)車會(huì)簽訂金，個(gè)性化全是沒得退的，當(dāng)然你有辦法轉(zhuǎn)給人也可以，各憑本事

這個(gè)我可以回答你：我是2017年11月29日訂車，3月1日生產(chǎn)，5月6日到天津港。由于關(guān)稅問題，車子一直處于管線控制。6月20日到店，6月26日提車！尊貴選配！當(dāng)時(shí)定制也是約定了價(jià)格，但此次關(guān)稅下調(diào)是政府普惠消費(fèi)者，這個(gè)價(jià)格下調(diào)4S店又沒有承擔(dān)一分錢，必須爭取。由于我是6月份就提車且當(dāng)時(shí)談的價(jià)格已經(jīng)非常優(yōu)惠了，最終提車又談到下調(diào)了54000元。落地相當(dāng)于現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)格20%優(yōu)惠。另外，搞定當(dāng)時(shí)對(duì)接的銷售也很重要！請參考！