建議檢查 輪胎氣壓 如正常 建議做動(dòng)平衡，異響具體要看從何處發(fā)出的聲音，建議把車(chē)支起來(lái)讓輪子空轉(zhuǎn) 看看哪的異響再做處理。

建議先檢查輪胎動(dòng)平衡，然后檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)！

建議對(duì)動(dòng)平衡性進(jìn)行相關(guān)檢查。異響不知是什么特征，檢查擺臂，球頭、拉桿等位置。參考。

輪胎或輪轂變形，拉桿球頭松動(dòng)等原因，異響要針對(duì)部位做具體分析。

不曉得啊。。

可能間隙大啦，要么四輪定位

1、故障表現(xiàn)：汽車(chē)行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常 。 分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。 2、故障表現(xiàn)：行駛在平坦路面上車(chē)輛正常 ，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。 分析處理：這是由于汽車(chē)在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。 3、故障表現(xiàn)：車(chē)輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車(chē)身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。 分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。 4、故障表現(xiàn)：高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)。 分析處理：剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤(pán)抖動(dòng) 。一般在更換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片后，癥狀即可得到解決。 5、故障表現(xiàn)：高速行駛中出現(xiàn)車(chē)身共振。 分析處理：常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車(chē)身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油 。

去檢查下節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道部位的積碳是否過(guò)多，異響的話(huà)可能是方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí),與其他部位發(fā)生接觸所導(dǎo)致聲音