如果異地購車上牌有阻礙，可以先當地上牌，半年后再遷回住地，費用也不是很高。

不過，這里還需向消費者說明幾個需要注意的事項：　　1、國產轎車實行全國聯保，只要是生產廠家指定的4S維修點，都可以保修和辦理索賠，這個是不受地域限制的。如果有4S因為不是在該店購車而拒絕行使保養(yǎng)維修的義務，車主可以向廠家投訴?！　?、異地購車雖然能為車主節(jié)省部分費用，但同時存在一定風險。我們前面提到了，如果沒有上臨時牌照，沒有在回程前辦理保險，萬一在返途中發(fā)生意外，責任只能由車主自己承擔。而且也不排除一些經銷商開虛假發(fā)票的可能，一旦發(fā)票是假的，新車則無法上牌，往返維權也會增添不少麻煩。

異地購車辦理程序：　　第一步：算差價——決定異地購車是否值得　　辦理異地購車之前，首先需要弄清的一個事實是，現在很多4S店由于廠家的區(qū)域限制，不會賣車給外地人，部分4S就算賣也要加價2000-5000元不等，比如北京地區(qū)寶馬740Li目前的市場價格約為123萬元，外地客戶需加價5000元才能提車，遇到銷售旺季，很可能加價更高?！　∠啾扔?S，各地的二級普遍都比較靈活，基本上外地人只要加錢都可以提車，而且由于二級的報價普遍比4S低，目前大多數異地購車都是走的二級的渠道?！　∫虼?，在你決定是否異地購車之前，首先應該聯系一下異地的經銷商，能不能辦理異地購車，如果能辦的話多少價格可以拿下（具體情況因地區(qū)、品牌的差異而有不同，且價格隨時變動，筆者就不一一列舉），如果二地距離不是特別遙遠（比如貴州到廣州），異地車價加上其它成本（車費、油費、過路費，以及異地的住宿、餐飲等費用），仍然能節(jié)約1萬元左右，那么就是值得購買的。否則，如果差價不過幾千元，加上這個過程中付出的精力以及風險，最后極有可能得不償失。　　第二步：辦提車——車輛在本地能否順利上牌的關鍵　　3、車主在異地購車時，最好可以用POS機消費，

本地上牌——異地購車的結束　　只要有正規(guī)的發(fā)票和合格證，異地所購車輛的上牌程序和本地車輛是完全一樣的。車主需要準備：　　1. 合格證正本和復印件　　2. 購車發(fā)票正本（一共三聯）　　3. 車主身份證　　4. 保險單　　準備好以上材料，就可以去當地車管所進行驗車、交納車輛購置稅、選號、辦理行駛證等手續(xù)?！　‘惖刭徿嚨淖⒁馐马棧骸　纳衔膩砜?，異地購車其實并不如人們想象中那么復雜，只是由于正規(guī)4S店多少會因為廠家限制對外地人購車諱莫如深，讓大家誤以為其中的程序十分繁瑣，更害怕擔負風險而選擇放棄。實際上，只要我們摸清楚經銷商的出價，確認可以得到正規(guī)發(fā)票和合格證，在差價比較大的情況下，是可以嘗試的。

可以的???現在很多都是異地提車的啊

可以，購買時和經銷商講明做異地備案就可以。謝謝

好像是不可以的~在哪里買的就要到哪里上牌