創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的兩款動力系統(tǒng),1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),1.5L發(fā)動機(jī)是首次使用,對于它動力表現(xiàn)我們非常好奇,這是用更小的排量來取代之前的1.6L發(fā)動機(jī)。馬自達(dá)要做的是在性能不減的情況下更好地節(jié)省燃油,對于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動機(jī)而言,我們隊燃油經(jīng)濟(jì)性并不懷疑,更多的還是這臺1.5L發(fā)動機(jī)到底夠用嗎? 正常公路駕駛,我們給這臺發(fā)動機(jī)出了點難題,車上坐了四個成年人,總體重不低于300公斤,并且采用全程開空調(diào)的方式。實際來說,在公路上行駛動力表現(xiàn)還不錯,踩油門能有加速感,在急加速時,變速箱也很容易判斷駕駛員的意圖,降擋很聰明也很及時。市區(qū)行駛問題不大,高速情況下會顯得有點慢,我想這應(yīng)該是所有同級別車型的問題,和其它車型的1.6L動力相比差別不大。 不如2.0L的地方時,在急加速時發(fā)動機(jī)會通過降擋來提高轉(zhuǎn)速,那么超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)的聲音會比較大,不過比老款的發(fā)動機(jī)聲音好聽很多,基本就是“zoom-zoom”的味道。 山路駕駛1.5L車型會有點吃力,頻繁的上下坡對這臺發(fā)動機(jī)是個折磨,加速感在山路上會被延緩很多。底盤很出色,但很難體會到駕駛樂趣,所以在選擇1.5和2.0兩款動力系統(tǒng)時,一定要明確自己的需求。
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