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我要提問

冬季油耗偏高怎么回事???

終日雅文 2019-05-10 21:23:07

手動1.5的冬季100查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跑了95公里就沒有了?第二次加了一百跑100公里又沒有?大家有沒有這有的情況?什么原因造成的呢

11個回答
  • 改裝折疊鑰匙1 2019-05-11 00:21:46
    我現(xiàn)在100塊能跑170-180KM!
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  • 陜西大飛 2019-05-11 00:08:13
    天氣也不是很冷啊
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  • cesc0417 2019-05-10 23:53:52
    那也不至于這么費吧我也不怎么熱車
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  • 晴天喜鵲 2019-05-10 23:46:22
    冬季氣溫低 機(jī)油粘稠度高 發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大 ,油耗增加。
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  • sjxsyyc1986 2019-05-10 23:22:14
    再是冬季 也不可能100塊100公里哈!肯定有問題的!去檢查下吧!
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  • 大酷樂 2019-05-10 23:21:23
    冬季由于氣溫寒冷,機(jī)油的粘稠度增加,造成油耗有點增加,另外樓主熱車,以及路況都對油耗增加有影響
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  • buy8yu9fa 2019-05-10 22:54:32
    原因一:熱效率下降導(dǎo)致噴油量增加  在同等工況下,冬天車子的耗油量肯定要比其他季節(jié)高,因為冬天需要的熱能更多,發(fā)動機(jī)必須多做功才能維持工作溫度,打個比方“這就好比一個人,冬天需要不停地產(chǎn)生熱量抗寒,而夏天反而需要散熱降溫是一個道理。用“磚家”的話來說,那就是氣溫造成汽油的熱效率降低,汽油燃燒釋放出的熱分為三部分:其中約1/3的熱量轉(zhuǎn)化為有效功;1/3被冷卻水帶走;還有1/3在排氣時釋放出去。也就是說,汽油機(jī)的有效熱效率為30%左右。冬季,由于機(jī)油黏稠度高,同時發(fā)動機(jī)機(jī)體溫度低,導(dǎo)致燃油霧化差,相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了,沒有轉(zhuǎn)化為有效功,發(fā)動機(jī)為保證原有的輸出功率,必須增加燃油噴射量。 原因二:車內(nèi)熱風(fēng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)額外做功  冬天使用車內(nèi)空調(diào),吹熱風(fēng)的要比夏天吹冷風(fēng)時更耗油,許多車主對此有誤解?! ±碚撋现v,熱風(fēng)不會啟動空調(diào)壓縮機(jī),只是把發(fā)動機(jī)水箱上的熱氣送入駕駛室,從而使室內(nèi)升溫。從表面上看,許多人覺得這個熱氣即使不用也要產(chǎn)生,并沒有額外的能耗,也不會額外耗油。其實,發(fā)動機(jī)水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖,但如果熱氣不足的話不能達(dá)到設(shè)定溫度時,發(fā)動機(jī)就要額外做功來產(chǎn)生更多熱能,好供給駕駛室溫度要求,這是就要額外耗油。
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  • LPA188 2019-05-10 22:35:19
    冬季溫度低, 機(jī)油的粘稠度高, 發(fā)動機(jī)需要很長時間才能達(dá)到正常工作溫度,這就會造成油耗增加
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  • shwta001 2019-05-10 22:21:12
    冬季油耗高的一個主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。
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  • 時間如沙漏 2019-05-10 22:09:38
    冬天為什么油耗高1 )冬天特別是北方氣溫比較低 (發(fā)動機(jī)根據(jù)進(jìn)氣溫度 水溫傳感器等傳感器的數(shù)據(jù)來修正噴油量)發(fā)動機(jī)為了能保持良好和穩(wěn)定的工況必須加大噴油量和增大點火提前角來使發(fā)動機(jī)達(dá)到一定的溫度,使車輛平穩(wěn)行駛。 2 )冬天機(jī)油比較粘稠,舉個簡單的例子把就像同時攪拌一杯水和一杯糨糊,后者所用的力肯定要比前者用的力大,同理由于汽車機(jī)油的粘度的上升使輸入運動部件的力矩也增加,負(fù)荷增大。 3 )冬天由于氣溫的原因不好霧化,也就是所燃燒效果不是很好 4 )冬天蓄電池也比較容易虧電,電腦時時監(jiān)控這蓄電池電壓,蓄電池電壓一改變點火提前角和噴油量都要修正,火花塞擊穿電業(yè)也改變。
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  • dqyx 2019-05-10 21:44:49
    那也不至于這么費吧我也不怎么熱車確實有點費哈...我現(xiàn)在100塊錢的油能跑150以上吧
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